Como é que se sente quando se volta ao limite depois de uma lesão? Marc Marquez fornece informações e explica porque é que tem de redefinir o seu “100 por cento”
Nos desportos motorizados, fala-se frequentemente de velocidade, técnica e talento, mas raramente se fala tão abertamente da dimensão psicológica como Marc Marquez. O espanhol sofreu uma série de lesões sem precedentes nos últimos anos, redefinindo seus limites físicos e mentais.
No podcast espanhol “Imagin e Tengo un Plan”, Marquez fala de uma conversa com a lenda do futebol Carlos Puyol que o marcou durante muito tempo. Puyol explicou-lhe o princípio de “100 por cento” após as lesões.
Como um jovem atleta, você sempre vai até o limite, mas com cada lesão, esse máximo é permanentemente reduzido. O que o Carlos diz é absolutamente correto”, afirma Marquez. Ao mesmo tempo, o piloto de 33 anos deixa claro como é difícil chegar a 100 por cento no desporto motorizado.
Em busca dos novos 100 por cento
Em particular depois de uma lesão, Marquez acha quase impossível medir o seu próprio desempenho máximo. Uma das perguntas que a imprensa me faz é: “Vai voltar a estar a 100 por cento? E a minha resposta é: Nem sei qual é o meu 100%”, diz ele. Cada lesão deixa sua marca, às vezes mais, às vezes menos.
“Talvez caia três por cento, dez ou vinte por cento, mas cai”, admite Márquez. Só meses depois é que é possível avaliar a situação real.
No entanto, esta incerteza é apenas uma parte do desafio. É muito mais difícil lidar mentalmente com certas secções ou pistas de corrida inteiras. As memórias – tanto positivas como negativas – influenciam a experiência de condução.
As memórias também desempenham um papel
Locais de grandes sucessos são caracterizados por “boa energia”, enquanto outras rotas podem despoletar um bloqueio interior percetível. Um exemplo particularmente marcante para o próprio Marquez é a famosa Curva 3 em Jerez, parte do Circuito de Jerez.
Foi aqui que o atual campeão do mundo sofreu o seu importante acidente em 2020, que deu início a um longo período de sofrimento. No entanto, descreve a sua relação com a pista em termos surpreendentemente sóbrios: nem claramente positivos, nem claramente negativos. “Tenho muito boas recordações de lá e apenas uma má”, explica.
Apesar disso, os detalhes mostram como essas experiências o afetam profundamente. Na primeira sessão de treinos, ainda tem dificuldade em percorrer esta secção com total confiança.
¿pbfs||pb¿“No início, custa-me percorrê-la com confiança”, admite Márquez. Mas à medida que o tempo de condução aumenta, a concentração habitual regressa: “Depois voltamos a entrar no modo de concentração e tudo o resto desaparece.”
É precisamente este processo que distingue os grandes campeões dos bons pilotos: a capacidade de não suprimir o medo, mas de o ultrapassar ativamente. Marquez sabe que até mesmo uma pitada de hesitação pode ser decisiva. “Se tiveres medo, perdes meio segundo”, sabe o piloto da Ducati.
As suas declarações mostram de forma impressionante que o desempenho de topo no desporto motorizado vai muito além da forma física. É um ato de equilíbrio constante entre o corpo, a mente e a memória. E, no final, talvez se perceba que “100 por cento” não é um valor fixo, mas sim um objetivo em movimento.
