A mudança de Gianpiero Lambiase para a McLaren está a causar dificuldades à Red Bull: David Coulthard explica porque é que o período de transição pode ser problemático
O anúncio de Gianpiero Lambiase de que ele se mudará para a McLaren após a temporada de 2027 é uma má notícia para a Red Bull. Embora o engenheiro de longa data de Verstappen permaneça com os Bulls por enquanto, isso pode causar problemas mais cedo ou mais tarde, diz o ex-piloto de Fórmula 1 David Coulthard.
“Ele ainda tem um contrato com a Red Bull. Assumimos que ele vai continuar a cumprir esse contrato”, diz o britânico no podcast Up To Speed. “Mas é claro que uma das coisas complicadas para a Red Bull é que ele não pode deixar a fábrica no final do ano com um laptop cheio de dados.”
“Mas o que ele fez em sua cabeça, ele pode levar com ele. Então, chegará um ponto em que eles dirão: ‘Você não pode mais trabalhar neste carro, ou você definitivamente não pode participar de qualquer discussão sobre os desenvolvimentos para 2027 e além’.“
”Isso então se torna uma situação desagradável“, diz Coulthard, falando por experiência própria, porque ”eu já estive nessa situação”. O que é que o escocês quer dizer exatamente com isso? Após a temporada de Fórmula 1 de 1995, Coulthard trocou a Williams pela McLaren e virou as costas à tradicional equipa de corridas britânica.
Coulthard está convencido: “Isso coloca uma tensão na relação”
“No final de 1995, eu já tinha assinado para mudar para a McLaren, e continuava a fazer o fim de semana de corrida normalmente”, recorda o piloto, agora com 55 anos. “Mas eu não tinha mais permissão para entrar em certas áreas da fábrica da Williams, compreensivelmente porque estava mudando para outra equipe.”
“Isso coloca uma tensão na relação e leva a compromissos.” Este também pode ser o caso de Lambiase, carinhosamente conhecido como “GP”. O ex-piloto acredita que o engenheiro de Verstappen não será autorizado a trabalhar intensamente na Red Bull até o fim.
“O que a McLaren certamente esperaria é que a Red Bull liberasse GP de seu contrato mais cedo, cancelasse a obrigação de pagar seu salário e permitisse que ele mudasse para a McLaren mais cedo”, diz Coulthard. “Mas, por outro lado, por que você iria querer fazer qualquer coisa que dê aos seus rivais uma vantagem?”
