Nico Hülkenberg explica su abandono en Barcelona tras un duelo con Liam Lawson: al parecer, una piedrecita activó el sistema de seguridad
Tras su abandono en el Gran Premio de Barcelona, Nico Hülkenberg ha descrito las inusuales circunstancias que provocaron el final de su carrera. El alemán se había visto envuelto en un duelo con Liam Lawson antes de que su coche se apagara por completo de forma repentina.
A la pregunta de qué fue exactamente lo que provocó el abandono, Hülkenberg explica: «Liam pasó con una rueda por el lecho de grava en la curva 12 y, al hacerlo, levantó bastante grava. Los coches tienen, a la izquierda de la toma de aire, un dispositivo de seguridad que los comisarios pueden activar en el peor de los casos. Y parece que alguna piedra accionó ese dispositivo y, de un golpe, apagó el coche por completo».
Al parecer, una parada en boxes programada no fue la razón por la que Hülkenberg se detuvo en boxes tan pronto en la carrera. El alemán lo aclara a posteriori: «No, no. El coche estaba muerto. Solo me deslicé hasta el pit lane. No quedaba nada. Se apagó por completo».
Una curiosa avería causa frustración
Hülkenberg se muestra sorprendido por el tipo de avería y habla de uno de los fallos más inusuales de su carrera hasta la fecha: «Sí, tampoco me había pasado nunca en, no sé, en los 16 años que llevo aquí. Bastante curioso e inusual. Muy desafortunado y extraño en cuanto al momento en que ocurrió».
La carrera ya había sido difícil hasta ese momento. Hülkenberg se vio envuelto en reñidos duelos y también tuvo que enfrentarse a investigaciones por parte de la dirección de carrera. Además, perdió tiempo en el tráfico detrás de Lawson y se quejó de un desgaste creciente de los neumáticos.
«Creo que teníamos mucho más ritmo», afirma en retrospectiva. «Pero cuando te quedas atrapado detrás de un coche aquí, en mi caso detrás de Liam durante todo el relevo hasta la parada, es muy difícil. En cuanto te acercas, eso somete a los neumáticos a una carga extrema y se crea una especie de espiral descendente».
Gran Premio de Barcelona agridulce
Debido al fallo técnico, el piloto de Audi se quedó sin ninguna posibilidad de sumar puntos. A pesar de ello, Hülkenberg se mostró convencido de que el coche es un paquete competitivo: «Sí, claro, creo que se puede decir eso. Aunque hoy también esperaba un poco más. Pero aquí siempre es difícil hacer mucho detrás de otro coche, porque afecta muy mal a los neumáticos».
Hülkenberg también criticó claramente el comportamiento de Lawson a la hora de adelantar en un duelo directo: «Se movió un par de veces en la zona de frenada. Estaba bastante al límite».
El piloto de Audi tampoco se mostró realmente satisfecho con la estrategia elegida por el equipo: «Pero, aun así, han pasado una o dos cosas en la carrera, también a nivel estratégico, que tenemos que analizar, aunque creo que podríamos haberlo hecho mejor y haber ayudado. Pero al final, lamentablemente, este fin de semana tampoco hemos podido sacar nada».
Así pues, tras un prometedor fin de semana inaugural en Barcelona, a Hülkenberg le queda sobre todo la constatación de una carrera desafortunada, en la que un posible resultado con puntos se vio frustrado por un inusual fallo técnico.
