Le passage de Gianpiero Lambiase chez McLaren met Red Bull dans l’embarras : David Coulthard explique pourquoi la phase de transition pourrait être problématique.
L’annonce du départ de Gianpiero Lambiase pour McLaren après la saison 2027 est une mauvaise nouvelle pour Red Bull. Certes, l’ingénieur de longue date de Verstappen reste pour l’instant chez les Bulls, mais cela pourrait poser des problèmes tôt ou tard, selon l’ex-pilote de Formule 1 David Coulthard.
« Il a encore un contrat avec Red Bull. Nous partons du principe qu’il continuera à honorer ce contrat », déclare le Britannique dans le podcast Up To Speed. « Mais bien sûr, l’un des points délicats pour Red Bull est qu’il ne peut pas quitter l’usine à la fin de l’année avec un ordinateur portable rempli de données. »
« Mais ce qu’il a fait dans sa tête, il peut l’emporter. Il y aura donc un moment où ils diront : “Tu ne peux plus vraiment travailler sur cette voiture, ou tu ne peux définitivement plus participer à aucune discussion sur les développements pour 2027 et au-delà”«
»Cela deviendra alors une situation désagréable« , sait Coulthard, qui parle de sa propre expérience, car »j’ai moi-même été dans cette situation ». Ce que l’Écossais entend exactement par là ? Après la saison de Formule 1 1995, Coulthard est passé de Williams à McLaren et a tourné le dos à la traditionnelle écurie britannique.
Coulthard convaincu : « Cela pèse sur la relation »
« Fin 1995, j’avais déjà signé pour passer chez McLaren, et vous traversez quand même le week-end de course normalement », se souvient l’homme aujourd’hui âgé de 55 ans. « Mais je n’avais plus le droit d’accéder à certaines zones de l’usine chez Williams, ce qui est compréhensible, car je passe dans une autre équipe. »
« Cela pèse sur la relation et conduit à des compromis ». C’est exactement ce qui pourrait se passer avec Lambiase, affectueusement surnommé « GP ». L’ingénieur de Verstappen ne sera en tout cas pas autorisé à travailler intensivement chez Red Bull jusqu’à la fin, pense l’ex-pilote.
« Ce que McLaren espérerait certainement, c’est que Red Bull libère GP de son contrat plus tôt, annule l’obligation de lui verser un salaire et lui permette de rejoindre McLaren plus tôt », déclare Coulthard. « Mais d’un autre côté, pourquoi vouloir faire quoi que ce soit qui donne un avantage à ses concurrents ? »
