Yuki Tsunoda relembra o seu período difícil na Red Bull: o japonês sentia-se completamente esgotado e, por vezes, perdeu o prazer de correr na Fórmula 1
O que começou por ser uma grande oportunidade terminou num fiasco para Yuki Tsunoda na época de Fórmula 1 de 2025. Depois de ter sido promovido da Racing Bulls para a Red Bull após a segunda corrida, o japonês viveu uma época decepcionante como companheiro de equipa de Max Verstappen, no final da qual perdeu o seu lugar como piloto titular na Fórmula 1.
No podcast «Beyond The Grid», o japonês falou agora abertamente sobre o quão desgastante esta situação foi. «2025 foi, sem dúvida, o ano mais difícil da minha carreira, mas aprendi imenso», explica Tsunoda.
«Especialmente na segunda metade da época, comecei a ter grandes dificuldades. Quando chegava a casa, sentia-me simplesmente extremamente esgotado», relata o japonês. «Normalmente, consigo desligar a cabeça e recuperar essa energia quando faço algo de que gosto mesmo. Mas essa sensação de energia simplesmente não voltava — e as corridas continuavam sem parar, sem parar, sem parar.»
Tsunoda perde o prazer na Fórmula 1
Com isso, Tsunoda chegou mesmo a perder, em certa medida, o prazer naquilo que sempre mais gostara de fazer: correr. «A certa altura, percebi por mim próprio: neste momento, não estou realmente a desfrutar da minha vida. Não estou a gostar da situação e provavelmente também já não tenho o prazer de conduzir na Fórmula 1 que tinha nos primeiros três anos», afirma.
Enquanto Verstappen foi ficando cada vez mais forte na segunda metade da temporada e acabou por perder o título mundial por apenas dois pontos, Tsunoda terminou a temporada em 17.º lugar. Nesta situação angustiante, Tsunoda também recorreu a ajuda profissional.
«Recebi muito apoio de um psicólogo, do meu treinador e de muitas outras pessoas. Mas o calendário de corridas estava extremamente apertado na segunda metade, por isso foi um período muito difícil», afirma ele. «Ao mesmo tempo, este ano deu-me a oportunidade de me debruçar sobre mim próprio de forma muito mais intensa do que nunca», salienta Tsunoda, destacando um aspeto positivo deste período difícil.
Por que é que agora lida de forma diferente com a pressão
«Duvido muito que volte a passar por tanta pressão, tantas dificuldades e momentos tão difíceis como em 2025», acrescenta. «Comparado com o que já passei, até agora tudo parece um belo desafio. De alguma forma, agora consigo desfrutar precisamente desses momentos de pressão e sinto-me muito à vontade com isso.»
Isso é visível na temporada em curso. Como piloto suplente das equipas da Red Bull, Tsunoda regressou ao cockpit da Racing Bulls a partir do Grande Prémio dos Países Baixos, depois de Liam Lawson ter substituído Isack Hadjar, lesionado, na Red Bull. Nas suas três participações até agora, o japonês teve um desempenho digno e conquistou pontos em Monza.
«Entrar num carro que nunca tinha conduzido, ainda por cima num fim de semana de sprint — e a equipa está a ter um desempenho realmente bom e ocupa o quinto lugar no campeonato de construtores», reflete Tsunoda sobre o seu regresso em Zandvoort. «Nessa situação, não se pode dar nada ao acaso na corrida, quer-se conquistar pontos. Mas, de alguma forma, pensei apenas: sinto-me perfeitamente bem, já nem sinto tanta pressão.»
