Os desportos motorizados continuam a ser um desporto caro – David Coulthard descreve a rapidez com que os custos estão a aumentar e as consequências que isso tem para os jovens talentos
O antigo piloto de Fórmula 1 David Coulthard abordou os custos crescentes do desporto automóvel júnior, descrevendo uma soma de cerca de oito milhões de libras como necessária para financiar o caminho para a Fórmula 1. O 13 vezes vencedor do Grande Prémio partilhou os seus pontos de vista no podcast Up To Speed com Naomi Schiff.
“Se tiveres sorte, são cerca de 8 milhões de libras para passares do karting para uma posição em que estejas pronto para a Fórmula 1”, explicou Coulthard. Ele descreveu o caminho clássico da carreira do karting através da Fórmula 4 para a Fórmula 3 e Fórmula 2, apontando os enormes custos em cada categoria individual.
Os custos aumentam a cada etapa da carreira
De acordo com Coulthard, já no karting são incorridas somas elevadas: “Não posso dar uma estimativa exacta ou dizer quantos anos são no karting, mas digamos que são 8 a 15 anos, algo assim. Depois vai para a Fórmula 4, provavelmente um ou dois anos, depois para a Fórmula 3 com cerca de um milhão e meio, e depois para a Fórmula 2 com uns bons dois milhões.”
Os custos aumentariam rapidamente. “Portanto, tudo isto aumenta muito rapidamente. Pela minha própria experiência com o meu filho Dayton, sei que no karting são centenas de milhares, e assim que se muda para os carros, torna-se ainda mais.” Coulthard também salientou o que isto significa para os jovens talentos: “Portanto, é um desporto caro e é por isso que alguns grandes talentos nunca conseguem ir além do karting, porque não têm os meios financeiros.”
Falta de contenção de custos para os jovens talentos
Naomi Schiff também criticou a evolução financeira do desporto automóvel. “Quando ouvimos estes números, é simplesmente inacreditável. Não importa como se olhe para eles: O desporto automóvel será sempre um desporto caro, certo? Alguém tem de pagar pelos pneus, alguém tem de pagar pelo combustível, alguém tem de pagar por estas mentes brilhantes.”
Ao mesmo tempo, ela levantou a questão de uma possível regulamentação. “Porque é que existe um limite de custos no topo do desporto, mas não no sector da juventude? “Schiff descreveu as suas próprias experiências da sua carreira no karting e referiu-se às condições desiguais entre pilotos.
A igualdade de oportunidades continua a ser uma questão fundamental
Na opinião de Schiff, o foco está cada vez mais a mudar do talento para as oportunidades financeiras. Porque, no fim de contas, é mais uma questão de dinheiro e menos de talento”. ” Ela salientou que muitos dos actuais pilotos provêm de famílias ricas ou têm ligações familiares ao desporto automóvel. No entanto, ela também citou exceções no atual campo de largada da categoria rainha, como Esteban Ocon, Pierre Gasly, Lewis Hamilton e Fernando Alonso.
