Pedro Acosta mostra não apenas velocidade, mas também nova maturidade em 2026 – Pol Espargaro explica por que o jovem da KTM é agora mais perigoso do que nunca
Na temporada de MotoGP de 2026, Pedro Acosta está mais uma vez a provar a sua classe com os resultados obtidos até agora: atualmente em terceiro lugar no Campeonato do Mundo, o espanhol está muito à frente dos seus colegas da marca KTM. Em seu segundo ano como piloto de fábrica, ele deu o próximo passo e está recebendo elogios proeminentes por isso.
Pol Espargaro, piloto de testes da KTM e especialista da DAZN, vê agora Acosta como um piloto muito mais maduro e com potencial para o título. Ele pinta o quadro de um piloto que já tinha uma enorme velocidade no ano passado, mas a quem ainda faltava um fator decisivo.
Acosta tinha “a mesma velocidade ou muito semelhante”, explica Espargaro, “mas faltava-lhe a maturidade que tem esta época”. É precisamente esta evolução que é agora claramente visível: “Pedro chegou a um ponto esta época em que está no seu pleno potencial”, analisa.
O veterano destaca particularmente a inteligência de corrida do jovem espanhol. Acosta aprendeu a abordar as corridas de forma mais estratégica: “Ele sabe como controlar o ritmo: quando, como e em que parte da pista ele tem que empurrar.”
Tão importante quanto isso é a capacidade de ser auto-disciplinado. Espargaro enfatiza que Acosta agora também é capaz de aceitar resultados que não atendem aos seus padrões.
“Ele sabe como se contentar com posições que ele pode não estar feliz, mas ele entende que mais risco significaria um acidente – e, portanto, sem pontos”, diz o piloto de testes da KTM, destacando uma diferença em relação aos anos anteriores.
Esta nova serenidade complementa um talento já excecional. “Ele é muito capaz, tem um talento desumano e incrível”, diz Espargaro. Foi precisamente este talento que lhe causou problemas no passado, porque ele ultrapassou os limites demasiadas vezes. Agora, no entanto, Acosta entende a moto “muito melhor”.
Paralelamente a isto, Espargaro também vê progressos no lado técnico. A KTM melhorou em comparação com a temporada anterior: “Estamos um pouco melhor do que no ano passado, temos mais velocidade e estamos sempre a lutar à frente das Ducatis.” Um olhar sobre a atual classificação dos fabricantes sublinha parcialmente esta avaliação.
Após as primeiras corridas, a KTM está em terceiro lugar com 65 pontos, apenas alguns pontos atrás da Ducati. No entanto, de acordo com Espargaro, a Aprilia estabeleceu-se como a nova referência.
“Infelizmente, a Aprilia deu um grande passo e afastou-se um pouco”, admite. No entanto, ele vê progressos: Na mais recente corrida em Austin, Acosta terminou em terceiro, 4,4 segundos atrás do vencedor Marco Bezzecchi, numa pista que anteriormente tinha causado mais problemas à KTM.
O desempenho geral da equipa também é motivo para um otimismo cauteloso. Apesar da ausência de Maverick Vinales devido a lesão, Enea Bastianini teve um forte desempenho com o sexto lugar. Para Espargaro, este é um sinal claro: a moto está de volta a um nível competitivo.
Com vista à próxima fase europeia, começando com o Grande Prémio em Jerez, o espanhol formulou, portanto, um objetivo claro. O objetivo é manter ou mesmo melhorar o atual nível de desempenho “para se aproximar da Aprilia e lutar em pé de igualdade com eles”, afirma Espargaro.
