Ο Βινάλες διαμαρτύρεται για τις συμβάσεις του MotoGP: «Δεν παίρνω λεφτά αν μείνω σπίτι»

Ο Μάβερικ Βινάλες αγωνίζεται στο MotoGP με πόνους στον ώμο – Αν δεν ξεκινήσει, κινδυνεύει με σοβαρές μειώσεις στο μισθό του – Ζητά μια αλλαγή στην προσέγγιση των συμβάσεων των οδηγών

Ο Μάβερικ Βινάλες (Tech3-KTM) παλεύει εδώ και περισσότερο από ένα χρόνο με έναν τραυματισμό στον αριστερό ώμο, τον οποίο υπέστη την περασμένη σεζόν στο Γκραν Πρι της Γερμανίας στο Ζάξενρινγκ.

Ο Ισπανός δεν έχει καταφέρει μέχρι σήμερα να αναρρώσει πλήρως. Οι συνέπειες εκείνης της πτώσης στα προκριματικά ήταν εξάρθρωση του ώμου και κάταγμα του Tuberculum majus, καθώς και βλάβη στον τένοντα του υπερακανθίου μυός.

Ο τραυματισμός απαιτούσε δύο χειρουργικές επεμβάσεις: την πρώτη για την τοποθέτηση μιας πλάκας και τη δεύτερη, σχεδόν ένα χρόνο αργότερα, για την αφαίρεσή της, αφού είχε καταστεί σαφές ότι έβλαπτε περισσότερο από ό,τι ωφελούσε.

Στο Γκραν Πρι των ΗΠΑ, τον τρίτο αγώνα της σεζόν του 2026, ο Βινάλες αποφάσισε να κάνει μια παύση, να επιστρέψει στην Ευρώπη και να αφαιρέσει την πλάκα. Έχουν περάσει επτά μήνες από τότε.

Ο Βινάλες δεν έχει ακόμη αναρρώσει πλήρως. Αυτή η κατάσταση αντανακλάται και στα στατιστικά του. Με μόλις δώδεκα βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, είναι ο χειρότερα καταταγμένος τακτικός οδηγός.

Έχει χάσει συνολικά επτά αγωνιστικά Σαββατοκύριακα αυτή τη σεζόν. Η όλη κατάσταση του κόστισε επίσης τη θέση του στο πρωτάθλημα MotoGP για το επόμενο έτος. Το μέλλον του είναι αβέβαιο.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν πρόσφατα το Phillip Island. Σε αυτή τη γρήγορη πίστα, ο Βινάλες είχε κερδίσει το 2018 ως οδηγός της Yamaha και είχε ανέβει στο βάθρο της βασικής κατηγορίας άλλες δύο φορές. Στο Phillip Island ήταν πάντα μεταξύ των ταχύτερων.

Αυτή τη φορά, όμως, δυσκολεύτηκε πολύ την Παρασκευή και το Σάββατο, περιοριζόμενος από τους πόνους και την περιορισμένη κινητικότητα στην περιοχή του αριστερού ώμου.

Για τον Vinales, όλα αυτά δεν έχουν κανένα νόημα

Λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς στην κίνησή του, οι χρόνοι γύρου έθεσαν το ερώτημα αν το μακρινό ταξίδι στην Αυστραλία είχε καθόλου νόημα. Λόγω των πόνων στον ώμο, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον σπριντ μετά από επτά γύρους.

«Για μένα δεν έχει νόημα να οδηγώ έτσι», λέει ο ίδιος ο Βινάλες. «Είμαι ο πρώτος που δεν θέλει να τρέχει από πίσω, και αυτή τη στιγμή περνάω μια πολύ δύσκολη περίοδο.»

«Ο ώμος μου πονάει, αλλά αν μείνω σπίτι, δεν θα πληρωθώ», λέει ο Βινάλες στο Motorsport.com Ισπανίας, απαντώντας στο ερώτημα αν έχει νόημα να ξεκινήσει σε μια τόσο κακή κατάσταση.

Η λογική της συμμετοχής του καταλανικού οδηγού, παρόλο που γνωρίζει πολύ καλά ότι το μόνο για το οποίο μπορεί να αγωνιστεί είναι να φέρει τη μοτοσικλέτα σώα και αβλαβή στα πιτ, είναι αναμφίβολα αμφισβητήσιμη.

Σύμφωνα όμως με τον Βινάλες, δεν έχει άλλη επιλογή, καθώς το συμβόλαιό του με την KTM το ορίζει ακριβώς αυτό. Η συμφωνία ορίζει ότι επιτρέπεται να χάσει μόνο τρεις αγώνες Grand Prix, πριν αρχίσουν να ισχύουν οι μειώσεις μισθού.

«Δεν μπορώ να κάνω τίποτα γι’ αυτό. Φυσικά τραυματίστηκα στο Q1, όταν αγωνιζόμουν για την KTM, αλλά τα συμβόλαια είναι συμβόλαια. Συμφωνείς ότι μπορείς να χάσεις τρεις αγώνες, και από τον τέταρτο και μετά σου αφαιρούνται χρήματα.»

«Στους διαδοχικούς αγώνες στην Ινδονησία και την Ιαπωνία, ήμουν σε πολύ κακή κατάσταση. Επέστρεψα με θυλακίτιδα και υγρό στον ώμο, ενώ και οι σύνδεσμοι ήταν επίσης σε άθλια κατάσταση.»

«Χρειάστηκα μια εβδομάδα για να αναρρώσω. Ο βραχίονας χρειάζεται μια επαρκή περίοδο αποκατάστασης, και εκεί πέρα το παράκανα», εξηγεί ο 31χρονος αναφερόμενος στη φυσική του κατάσταση.

Τέτοιες ρήτρες στον κατασκευαστή από το Mattighofen δεν αποτελούν, ωστόσο, μεμονωμένη περίπτωση. Οι περισσότερες ομάδες τις ενσωματώνουν στα συμβόλαιά τους, για να κρατούν τους αναβάτες υπό αυστηρό έλεγχο.

Κατά την άποψη του Βινάλες, η αλλαγή αυτής της πρακτικής θα πρέπει να βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας του συνδικάτου των αναβατών, για την ίδρυση του οποίου οι αναβάτες της MotoGP φαίνεται πλέον να έχουν αποφασίσει οριστικά.

« «Πρέπει να ασκήσουμε τεράστια πίεση για να αλλάξει αυτό, γιατί αυτός είναι ένας επικίνδυνος αθλητισμός και οι τραυματισμοί είναι μέρος του. Τώρα συνέβη στον Τοπράκ: μια ανόητη πτώση και χάνει έξι αγώνες», επισημαίνει ο Βινάλες.