«Ήθελα απλώς να ξαπλώσω στον καναπέ»: Ο Μαρκέζ για την εξάντλησή του

Ο Μαρκ Μαρκέζ φαινόταν τελευταία εντυπωσιακά απαθής, παρά τις επιτυχίες του το Σάββατο – Σε συνέντευξή του, ο Ισπανός εξηγεί τι σχέση έχει αυτό με τις συνέπειες των τραυματισμών του

Ο Μαρκ Μαρκέζ φαινόταν τελευταία εντυπωσιακά απαθής κατά τις αναβάσεις του στο βάθρο των σπριντ αυτής της σεζόν του MotoGP. Πίσω από αυτό, όμως, κρυβόταν ένας συνειδητός σχεδιασμός: ο αναβάτης της Ducati ήθελε να εξοικονομήσει ενέργεια για το Grand Prix της Κυριακής.

Η συγκρατημένη αντίδρασή του ήταν ιδιαίτερα εμφανής στην Αυστρία και την Ιαπωνία. Στο Red Bull Ring, ο Μαρκέζ τερμάτισε δεύτερος στον σπριντ, αλλά δεν έδειξε σχεδόν καθόλου συναισθήματα κατά την επακόλουθη τελετή απονομής. Στην Ιαπωνία, η σοβαρή έκφραση του προσώπου του ήταν ακόμη πιο εμφανής. Εκεί είχε μόλις κερδίσει τον έβδομο σπριντ της σεζόν, αλλά απέφυγε σε μεγάλο βαθμό τους ενθουσιώδεις πανηγυρισμούς.

Η συμπεριφορά του reigning παγκόσμιου πρωταθλητή του MotoGP προκάλεσε έκπληξη. Ο Μαρκέζ δήλωσε στο Motorsport.com ότι η έκφρασή του δεν είχε καμία σχέση με έλλειψη χαράς. Αντίθετα, επρόκειτο για την ορθολογική κατανομή των δυνάμεών του καθ’ όλη τη διάρκεια του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου.

«Δεν είναι ότι είμαι σοβαρός. Απλώς εξοικονομώ την ενέργειά μου. Τα συναισθηματικά σκαμπανεβάσματα κοστίζουν πολλή δύναμη. Σωματικά μπορούμε να τα αντιμετωπίσουμε, επειδή είμαστε καλά προπονημένοι. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια ενός Γκραν Πρι, τα επίπεδα αδρεναλίνης αυξάνονται σημαντικά και στη συνέχεια πέφτουν ξαφνικά. Αυτό είναι εξαντλητικό», δήλωσε ο Μαρκέζ.

Οι συνέπειες του τραυματισμού δυσχέραναν την έναρξη της σεζόν

Όπως εξήγησε ο Ισπανός σε μεταγενέστερη συνέντευξη στο Φίλιπ Άιλαντ, αυτή η στρατηγική αναπτύχθηκε κυρίως κατά το πρώτο μισό της σεζόν. Σε αυτή τη φάση, είχε να αντιμετωπίσει κυρίως τις συνέπειες του τραυματισμού στον δεξί του ώμο.

Τα προβλήματα οφείλονταν σε μια πτώση στην Ινδονησία το προηγούμενο έτος, η οποία είχε συμβεί λίγο μετά την κατάκτηση του τίτλου του. Ο τραυματισμός τον επηρέασε σημαντικά στην αρχή της σεζόν. Μόνο μια χειρουργική επέμβαση το Σαββατοκύριακο του Γκραν Πρι της Γαλλίας έφερε λύση στις ξαφνικές διαταραχές της αίσθησης στο χέρι του. Αιτία ήταν η συμπίεση του ακτινικού νεύρου, του λεγόμενου «nervus radialis».

Ωστόσο, οι σωματικές επιβαρύνσεις δεν είχαν ξεπεραστεί πλήρως. Οι συνέπειες του τραυματισμού στο δεξί άνω μέρος του σώματος επέβαλαν επιπλέον φυσιοθεραπεία και αποκατάσταση. Ταυτόχρονα, η σωματική καταπόνηση τα Σαββατοκύριακα των αγώνων αυξήθηκε σημαντικά λόγω του μορφή των σπριντ που εισήχθη το 2023.

Ο Μαρκέζ περιγράφει με σαφήνεια, αναδρομικά, πόσο πολύ τον επιβάρυνε αυτός ο συνδυασμός: «Στο πρώτο μισό της σεζόν ήμουν εντελώς εξαντλημένος τις Κυριακές. Ξυπνούσα και το μόνο που ήθελα ήταν να μείνω ξαπλωμένος στον καναπέ όλη την ημέρα.» Ωστόσο, δεν ήταν θέμα ότι δεν ήταν σωματικά σε καλή κατάσταση.

Το πρόβλημα δεν ήταν η σωματική κατάσταση

Τα δεδομένα των προπονήσεών του δεν έδειχναν καμία ουσιαστική έλλειψη σωματικής ικανότητας. «Τα δεδομένα από τις προπονήσεις μου με το ποδήλατο και άλλους τομείς της προπόνησής μου ήταν καλά. Φυσικά είχα το πρόβλημα με το χέρι μου, αλλά από καρδιαγγειακή άποψη ήμουν σε καλή φυσική κατάσταση», τονίζει ο παγκόσμιος πρωταθλητής.

Αποφασιστικό ρόλο έπαιξε μάλλον η επιπλέον ψυχική πίεση που συνοδεύει τα σωματικά προβλήματα. Όποιος είναι τραυματισμένος, πρέπει να ασχοληθεί περισσότερο με την κατάστασή του. Επομένως, είναι πιο δύσκολο να αποσυνδεθείς.

«Κάποια στιγμή συνειδητοποίησα ότι η ψυχική πίεση αυξάνεται όταν έχεις τραυματισμό ή σωματικά προβλήματα. Είναι πολύ δύσκολο να αποσυνδεθείς διανοητικά. Ακόμα και τώρα, κατά τη διάρκεια αυτής της συνέντευξης, προσπαθώ να επικεντρωθώ πλήρως στις ερωτήσεις σου και στις απαντήσεις μου», παραδέχεται ο Μαρκέζ.

Περισσότερος χρόνος στο γραφείο, περισσότερη ενέργεια για τον αγώνα

Από αυτή τη διαπίστωση, ο Ισπανός προχώρησε σε συγκεκριμένες αλλαγές στην καθημερινότητά του στην πίστα. Από τότε προσπαθεί να περνάει λιγότερο χρόνο έξω από το πιτ του ή το γραφείο του στο paddock. Αντ’ αυτού, επικεντρώνεται περισσότερο στη φυσική του κατάσταση και στην αποκατάσταση κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

«Συνειδητοποίησα ότι ένιωθα καλύτερα και είχα περισσότερη ενέργεια όταν περνούσα περισσότερο χρόνο στο γραφείο μου και επικεντρωνόμουν στη φροντίδα της φυσικής μου κατάστασης. Ίσως βοηθάει και το γεγονός ότι είμαι απόλυτα πεπεισμένος ότι αυτή η μέθοδος λειτουργεί», εξηγεί ο 33χρονος την προσέγγισή του.

«Όταν ένας οδηγός είναι πεπεισμένος για κάτι, μερικές φορές όλα του φαίνονται πιο εύκολα. Είμαι πεπεισμένος ότι ξέρω τι πρέπει να κάνω για να αποδώσω στο μέγιστο των δυνατοτήτων μου.»