Allan McNish está entusiasmado com Gabriel Bortoleto — O jovem brasileiro convence na Audi não só pela velocidade, mas também pela impressionante força mental
O diretor de corridas da Audi, Allan McNish, destacou a mentalidade que faz de Gabriel Bortoleto um piloto de Fórmula 1 de sucesso. O antigo campeão de Fórmula 3 e Fórmula 2, que conquistou ambos os títulos em dois anos consecutivos, estreou-se na Fórmula 1 em 2025 pela equipa de Hinwil — na altura ainda sob a bandeira da Sauber.
Depois de ter sido derrotado pelo seu experiente colega de equipa, Nico Hülkenberg, na classificação por pontos em 2025, com um resultado de 19:51, Bortoleto lidera agora, na pausa de verão de 2026, por 10:2. A sua atuação mais brilhante foi, sem dúvida, o notável oitavo lugar na corrida de Spa-Francorchamps, depois de ter largado da nona posição — num circuito onde o novo fabricante de motores, na verdade, esperava enfrentar dificuldades.
No entanto, o brasileiro de 21 anos convence não só pelo seu desempenho puro, mas também pelas suas capacidades mentais.
Desempenhos sólidos e uma abordagem madura
«Ele é muito analítico na forma como conduz e vai ganhando velocidade», explica McNish à edição em inglês do Motorsport.com. «Acho que isso é algo que se consegue perceber pela forma como ele evoluiu ao longo deste ano e também nas sessões de qualificação — como, por exemplo, em Spa.»
«Na Fórmula 2, no Catar, quando estava na liderança, ele entrou no pit lane e fecharam o pit lane devido a um safety car ou algo semelhante. Teve de sair novamente do pit lane e, por ter ultrapassado a linha branca, recebeu uma penalização de cinco segundos.»
«A forma como se recompôs depois disso e continuou a corrida demonstrou que possui serenidade mental.» O piloto cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, antes de a penalização o ter relegado para o terceiro lugar, no meio de uma disputa renhida pelo título contra o atual piloto da Red Bull, Isack Hadjar.
Força mental como grande trunfo
«Quando se tem essa serenidade mental — aliada ao ritmo natural e a uma abordagem analítica para concretizar esse ritmo —, isso confere um potencial enorme. E agora, com a experiência, ele começa a crescer também na capacidade de manter esse desempenho de forma constante.»
«O que mais gosto nele é que, fora do carro, é uma pessoa positiva e alegre. Por isso, é agradável tê-lo por perto e, para ele também, é bom ter-nos a nós, da equipa, ao seu lado. Com ele e com o Nico, temos um equilíbrio muito bom entre os dois, pois um traz a experiência e, por isso, compreende de forma natural e instintiva como as coisas funcionam, enquanto o outro possui aquele entusiasmo juvenil. Os dois complementam-se realmente muito, muito bem.»
Quando questionado sobre a ética de trabalho de Bortoletto, McNish concorda: «Ele é um trabalhador muito dedicado. É definitivamente aquele que, por exemplo, numa sessão de simulador a 2 de janeiro, estaria sentado no simulador a trabalhar com o seu engenheiro, José.»
«E isso é algo de que, na minha opinião, também precisamos neste momento. Precisamos de pilotos que nos impulsionem. Precisamos de pilotos que estejam presentes e nos apoiem quando precisarmos de alguém que entre em ação e mantenha a bandeira hasteada. Ambos têm exatamente essa mentalidade, e o Gabi segue definitivamente a mesma linha.»
