Според новите правила Мигел Оливейра е могъл да проведе частни тестове след контузията си, но той има съмнения относно прилагането на това правило
В края на април Гранд При комисията се съгласи, че MotoGP пилотите след по-дълго отсъствие, най-често поради контузия, могат да проведат частен тест преди завръщането си. Целта е да се гарантира, че пилотът е наистина във форма и може да възстанови усещането си за мотоциклета и скоростта си извън стреса на състезателния уикенд.
За такъв частен тест важат няколко параметра. Пилотът трябва да е пропуснал най-малко три поредни състезания или да не е могъл да участва в състезания в продължение на най-малко 45 поредни дни през текущия сезон.
При такъв частен тест могат да се използват максимум три комплекта гуми, които се отчитат от квотата на тестовия екип на съответния производител. Такъв частен тест е възможен, но не е задължителен.
Мигел Оливейра се контузи по време на спринта в Аржентина. Това беше на 15 март. Тъй като пилотът на Pramac пропусна състезателните уикенди в САЩ, Катар и Испания, теоретично би било възможно да проведе частен тест преди завръщането си във Франция.
Какво мисли португалецът за тази промяна в правилата? „Бих казал, че в много специални случаи, като този с Хорхе Мартин в момента, това е добра идея“, коментира той, визирайки контузията на пилота на Aprilia.
„Мисля, че има много смисъл, защото той е човек, който все още не познава мотоциклета, който падна при първото или второто си каране в предсезонните тестове, след което се върна и имаше нормален уикенд – до падането, което разбира се беше нещастно за него.„
“Но как да се приложи това правило на практика – това е по-трудно“, смята Оливейра от друга страна. „Нужен е тест екип, който е готов за действие. Трябва да се намери писта, на която може да се кара – а това струва много пари.“
Защото и за пистата за такъв частен тест важат определени параметри. Той може да се проведе само на писта, на която производителят има право да тества съгласно правилата за концесия, или на писта, на която през останалата част от сезона няма да се провеждат Гран при.
Независимо от това, тестът не може да се проведе в рамките на осем седмици преди MotoGP състезание, насрочено на тази писта. „Наистина ли си струва да се харчат толкова пари, само за да се върнеш?“, пита Оливейра. „Не знам.“
„Не знам, но в същото време е добре, че поне нещо се промени – това е добре. Но ако искаш да провериш физическото си състояние, можеш да караш и супербайк.“
„Това струва значително по-малко и все пак можеш да получиш добра представа. Не знам дали е валидно усещане, но поне знаеш дали можеш да караш или не“, коментира пилотът на Yamaha. Времето ще покаже дали отборите ще се възползват от новата възможност за тестове.
