sábado, dezembro 6, 2025
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«Grande erro»: Leclerc assume a responsabilidade pelo acidente antes da corrida em Miami

Erro grave de Charles Leclerc antes da corrida de Fórmula 1 em Miami: em pista alagada, o piloto da Ferrari sofre aquaplanagem e bate diretamente no muro

Desastre para Charles Leclerc antes da corrida de Fórmula 1 em Miami (aqui no ao vivo!): O piloto da Ferrari sofreu um acidente a caminho da grelha de partida e não pôde participar na corrida. Segundo ele próprio, a causa foi aquaplanagem na pista molhada – o monegasco fala de um «grande erro».

O incidente ocorreu durante a chamada volta de reconhecimento. Na curva 10 do Miami International Autodrome, Leclerc perdeu o controlo do seu Ferrari SF-25 em condições difíceis.

As imagens da câmara de bordo mostram o carro a derrapar em linha reta contra o muro – num ponto que normalmente é percorrido a toda a velocidade e que os pilotos dificilmente percebem como uma curva real.

Imediatamente após a batida, Leclerc comunicou à equipa: «Não, não! Estou a tentar voltar. Aquaplanagem total, aquaplanagem total! Nem sequer estava a acelerar!»

Pouco depois, a constatação desanimadora: «Acho que não consigo voltar. Lamento imenso. Lamento imenso.»

«Estou ao volante»

Na entrevista que se seguiu, Leclerc assumiu a responsabilidade: «Podem haver muitas razões, mas, no final das contas, sou eu quem está ao volante. Foi um erro, e um erro grave. Na volta para a grelha de partida, é claro que se quer evitar algo assim.»

Ele descreve como perdeu completamente o controlo do carro na reta oposta: «Eu nem tentei forçar, mas havia muito aquaplaning e o carro simplesmente não respondia ao que eu fazia. Então, bati no muro. Mas isso não é desculpa.»

A Ferrari enfrenta agora o desafio de reparar o SF-25 danificado a tempo da qualificação para o Grande Prémio de domingo. Leclerc mostra-se confiante: «Estou otimista. No entanto, não consegui ver realmente a extensão dos danos. O impacto foi bastante violento, porque nesse local só há um muro duro [e não há pilhas de pneus nem barreiras SAFER].»

Além da desistência de Leclerc, a corrida também não correu bem. Devido às condições difíceis, a largada foi adiada após duas voltas de aquecimento. Na corrida em si, foram utilizados pneus slicks, mas outro acidente acabou por fazer com que a corrida fosse encerrada atrás do carro de segurança.

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