Adrian Fernandez foi desqualificado de seis corridas da época de Moto3 de 2026: dois motores selados no centro das atenções — a Leopard ganhou o recurso, mas…
A equipa Leopard Racing ganhou o recurso perante o Tribunal Internacional de Recurso da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) relativamente às desqualificações de Adrian Fernandez das primeiras seis corridas da época de Moto3 de 2026.
No entanto, os resultados de Fernández nas primeiras seis corridas da temporada foram anulados devido a uma grave infração técnica. Durante o Grande Prémio da Hungria, que decorreu em junho no Balaton Park, os comissários da FIM anunciaram a decisão da federação.
A decisão foi anunciada após se ter constatado, em primeira instância, que dois dos motores Honda inicialmente selados na moto de Moto3 de Fernández, com o número 31, tinham sido abertos e apresentavam sinais de manipulação.
O painel liderado por Simon Crafar tinha declarado, numa primeira declaração, que a fabricante de motores Honda, na sequência do Grande Prémio de França, em Le Mans, em maio, tinha solicitado, de acordo com o procedimento padrão, «a remoção dos selos da primeira remessa de motores que tinham atingido o fim da sua vida útil».
«Embora os selos tenham sido removidos de todos os motores, verificou-se que os selos de arame no motor com o número 810 não correspondiam ao procedimento padrão de selagem. O Diretor Técnico e a sua equipa realizaram uma investigação mais detalhada das etiquetas de selagem do motor, que, na sua opinião, também apresentavam sinais de manipulação.»
«Com base nas constatações do Diretor Técnico relativamente aos selos e no relatório oficial do fabricante do motor, concluiu-se, portanto, que o motor n.º 810 tinha sido aberto sem autorização», foi afirmado em junho.
Para além do motor n.º 810, o motor n.º 811 também foi afetado por este caso. O motor n.º 810 é aquele que foi utilizado por Fernández em Buriram, Goiânia, Austin e Jerez. O motor n.º 811 foi utilizado pelo piloto espanhol da Leopard em Le Mans e Barcelona.
Consequentemente, foram anulados os resultados de Fernández nas primeiras seis corridas da época: No total, foram-lhe retirados 77 pontos, concretamente aqueles que tinha conquistado em Buriram (P6), Goiânia (P8), Austin (P5), Jerez (P2), Le Mans (P2) e Barcelona (P8).
No entanto, a equipa Leopard, liderada pelo diretor técnico Christian Lündberg, insistiu sempre na sua inocência e acusou a FIM de querer dar-lhes «um aviso» e de ter «inventado» um problema com os selos dos motores. A equipa decidiu, por isso, recorrer para o Tribunal de Recurso da FIM.
Agora, quatro meses depois, ficou a saber-se que o recurso foi deferido e que a Leopard venceu o seu recurso junto da FIM. A equipa espera agora que os seis resultados anulados sejam novamente reconhecidos em breve.
Na classificação geral atual da Moto3 de 2026, Adrian Fernández ocupa o 14.º lugar, com 71 pontos, após 17 das 22 corridas previstas para a época. Juntamente com os 77 pontos que foram retirados a Fernández, ele somaria 148 pontos e subiria, assim, para o 5.º lugar da classificação. No entanto: existe a possibilidade de a FIM, por seu lado, interpor recurso. Para tal, dispõe de um mês.
«O Tribunal Internacional de Recurso da FIM deu provimento aos recursos da Leopard Racing», comunicou a equipa Leopard na quinta-feira à noite, num comunicado publicado nas suas redes sociais.
Nessa declaração, a equipa explica que «o Tribunal Internacional de Recurso da FIM proferiu a sua decisão sobre os recursos interpostos pela Leopard Racing e pelo Sr. Adrian Fernandez contra duas decisões dos comissários da FIM, de 5 de junho de 2026, relativas ao incumprimento das normas relativas aos motores 810 e 811».
O tribunal decidiu, assim, o seguinte: «São deferidos os recursos interpostos pela Leopard Racing e pelo Sr. Adrian Fernandez contra as duas decisões dos comissários da FIM de 5 de junho de 2026, proferidas no âmbito da não conformidade dos motores 810 e 811.»
«Os recursos são deferidos quanto ao mérito, e as decisões dos comissários da FIM de 5 de junho de 2026 são anuladas. As instâncias desportivas competentes são instruídas a tirar as consequências necessárias desta sentença, se for caso disso.»
«Nos termos do artigo 2.5.3 do Regulamento da FIM e do artigo 75.º do Código Civil suíço, pode ser interposto recurso contra esta sentença junto do tribunal competente do cantão de Vaud, no prazo de um mês, pelo Tribunal Internacional de Recurso da FIM.»
Entretanto, a equipa Leopard conclui o seu próprio comunicado da seguinte forma: «Gostaríamos de agradecer a todos os nossos fãs pelo apoio incondicional que nos demonstraram durante este período difícil. Expressamos o nosso sincero agradecimento aos nossos peritos, a todas as testemunhas e à nossa equipa jurídica, que restauraram a honra e a dignidade da equipa Leopard Racing e do seu piloto Adrian Fernandez.»
No entanto, à data de hoje, o caso ainda não está totalmente encerrado…
