Bottas vertelt over een seizoen met een wisselvallige auto, afstelproblemen en weinig ritme – en legt uit hoezeer de structuur van de topteams indruk op hem maakt
Valtteri Bottas sprak onlangs in een interview over zijn ervaringen bij het nieuwe team en benadrukte daarbij hoezeer hij de werkwijze van gevestigde topteams nu waardeert.
De Fin spreekt over een intensieve ontwikkelingsfase met talrijke uitdagingen en technische problemen die het opbouwproces begeleiden.
Bottas beschrijft dat hij zich er weliswaar van bewust was dat een dergelijke omwenteling tijd nodig had, maar dat de vele problemen hem in detail toch hebben verrast.
Waardering voor de werkwijze van de topteams
“Ik wist dat we deze fase moesten doorlopen, en er was veel probleemoplossing. Misschien zelfs meer dan ik had verwacht, maar ik wist in principe waar ik aan begon. Absoluut, het doet me de grote teams echt waarderen, hoe goed alles daar functioneert”, zegt Bottas.
Hij is vooral onder de indruk van de werkwijzen bij de topteams in de Formule 1. Veel processen op de achtergrond zijn daar zo goed op elkaar ingespeeld dat ze in het dagelijks leven nauwelijks opvallen.
“Je denkt niet na over veel dingen als je in een team zit dat gewoon perfect functioneert. Op de achtergrond gebeurt er zoveel: de voorbereiding, het oplossen van problemen. Dat hebben deze teams in de loop van vele jaren opgebouwd en het gaat maar door”, legt hij verder uit.
Moeilijke fase met een inconsistente auto
Ook op sportief vlak beschrijft Bottas een tot nu toe moeilijke fase van het seizoen. Vooral de inconsistentie van de auto en wisselende set-ups zouden het moeilijk maken om constant prestaties te leveren. Bovendien ontbreekt het door grotere pauzes tussen de races soms aan ritme en rijervaring.
“De auto voelt vaak anders aan dan verwacht. Ook aan het begin van het jaar hebben grote tussenpozen tussen de races en weinig tijd op het circuit ons niet geholpen. Ik hoop dat we nu een beter ritme vinden en de problemen beter begrijpen”, aldus Bottas.
Problemen tussen simulator en circuit
Een ander probleem ziet hij in de vergelijking tussen simulator en realiteit. De afstelling klopt nog niet voldoende, waardoor na de eerste vrije training vaak grotere afstelwijzigingen nodig zijn.
“Een deel van het simulatorwerk komt nog niet echt overeen met wat we op het circuit zien. Daarom beginnen we vaak al na FP1 met grote aanpassingen”, legt de Fin uit.
In het totaalbeeld beschrijft Bottas de huidige fase als een belangrijk leerproces voor het hele project. Er is vooruitgang zichtbaar, maar er ligt nog veel werk voor het team.
