Bottas egy olyan szezonról számol be, amelyben az autó teljesítménye ingadozó volt, beállítási problémákkal küzdöttek és alig találták meg a ritmust – és elmagyarázza, mennyire lenyűgözi a topcsapatok szervezettsége
Valtteri Bottas nemrég egy interjúban beszélt az új csapatnál szerzett tapasztalatairól, és kiemelte, mennyire értékeli most a bevált topcsapatok munkamódszerét.
A finn pilóta egy intenzív fejlesztési fázisról beszél, amelyet számos kihívás és technikai probléma kísér a felépítési folyamat során.
Bottas leírja, hogy bár tisztában volt vele, hogy egy ilyen átalakulás időt igényel, a problémák sokasága részletesen mégis meglepte.
A topcsapatok működésének megbecsülése
„Tudtam, hogy át kell esnünk ezen a fázison, és sok problémát kellett megoldanunk. Talán még többet is, mint amire számítottam, de alapvetően tudtam, mibe vágok bele. Abszolút, ezáltal igazán megbecsülöm a nagy csapatokat, hogy ott mennyire jól működik minden” – mondja Bottas.
Különösen lenyűgözik őt a Forma-1 élvonalbeli csapatainak folyamatai. A háttérben zajló sok folyamat ott annyira bejáratott, hogy a mindennapokban alig tűnik fel.
„Sok dologról nem is gondolkodik az ember, ha egy olyan csapatban van, amely egyszerűen tökéletesen működik. A háttérben annyi minden történik: a felkészülés, a problémamegoldás. Ezeket a csapatok hosszú évek alatt építették fel, és ez folyamatosan működik” – magyarázza tovább.
Nehéz szakasz az inkonzisztens autóval
Sport szempontjából is nehéznek írja le Bottas az eddigi szezonszakaszt. Főként az autó inkonzisztenciája és a változó beállítások nehezítik a folyamatos teljesítmény elérését. Ráadásul a versenyek közötti hosszabb szünetek miatt néha hiányzik a ritmus és a vezetési gyakorlat.
„Az autó gyakran más érzést kelt, mint vártuk. Az év elején sem segített nekünk a versenyek közötti nagy szünet és a pályán töltött kevés idő. Remélem, hogy most jobb ritmust találunk, és jobban megértjük a problémákat” – mondta Bottas.
Problémák a szimulátor és a pálya között
Egy másik problémát a szimulátor és a valóság közötti összehasonlításban lát. A beállítások még nem elég pontosak, ezért az első szabadedzés után gyakran jelentős beállítási változtatásokra van szükség.
„A szimulátoros munka egy része még nem igazán egyezik azzal, amit a pályán látunk. Ezért gyakran már az FP1 után nagy módosításokkal kezdünk” – magyarázza a finn pilóta.
Összességében Bottas a jelenlegi szakaszt az egész projekt számára fontos tanulási folyamatként írja le. A fejlődés látható, de a csapat előtt még sok munka áll.
