Isack Hadjar zou in Bakoe zijn comeback kunnen maken, maar Red Bull wil niets overhaasten – Liam Lawson moet zich daarom op twee scenario’s voorbereiden
Zit Isack Hadjar tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan 2026 in Bakoe weer in de raceauto? Deze vraag kon Red Bull-teambaas Laurent Mekies tijdens de Grand Prix van Spanje nog niet beantwoorden. Er is namelijk nog geen indicatie of Hadjar na zijn handblessure weer inzetbaar zal zijn.
Mekies zei: “We willen onze huidige aanpak ongewijzigd voortzetten en de situatie over een week opnieuw beoordelen. We willen kijken hoe hij zich voelt. Vervolgens zullen we hem in de simulator aan realistische belasting blootstellen. Als hij zich dan bijna 100 procent fit voelt, gaan we het proberen.”
Hadjar moet echter niet koste wat kost terugkeren in de raceauto. “Mocht hij het gevoel hebben dat zijn herstel nog niet voltooid is, dan blijven we bij onze aanpak en geven we voorrang aan zijn volledige herstel”, verklaarde Mekies. Men wil zijn herstel namelijk niet op het spel zetten door een overhaaste terugkeer.
Red Bull spreekt van een “normaal herstelproces”
Op dit moment wijst volgens Mekies alles echter op een normaal herstelverloop: „Isack maakt het goed. Er zijn geen problemen. We hebben gewoon vastgesteld dat de hersteltijd voor het soort blessures dat hij heeft, in principe binnen de normale marges valt.”
Hadjar liep tijdens de zomerstop van de Formule 1 tijdens een training een handblessure op en is sindsdien uitgeschakeld. In Zandvoort, Monza en Madrid werd hij bij Red Bull vervangen door Racing Bulls-vaste coureur Liam Lawson. Lawson zou ook in Bakoe de tweede Red Bull naast Max Verstappen besturen, mocht Hadjar opnieuw moeten afhaken.
Waarom Liam Lawson door Hadjar tussen twee stoelen in zit
Hoe dan ook: de voorlopig onduidelijke situatie dwingt Lawson tot „veel tijd in de fabriek“ en tot „heel veel extra voorbereiding“ op Bakoe. Hij moet zich namelijk enerzijds voorbereiden op een mogelijke nieuwe inzet bij Red Bull en anderzijds op een mogelijke terugkeer in de Racing Bulls-cockpit. „ De vrije week zal dus waarschijnlijk niet erg vrij zijn”, zei Lawson in Madrid.
Omdat de beslissing voor of tegen Hadjar waarschijnlijk op korte termijn zal vallen, moet Lawson op beide scenario’s voorbereid zijn: “Voor Bakoe wordt mogelijk pas woensdag of donderdag beslist in welke auto ik rijd. En het is mentaal behoorlijk moeilijk om je voor te bereiden als je niet weet in welke auto je gaat rijden.”
Positief voor Lawson is dat hij zich inmiddels steeds beter heeft kunnen aanpassen aan de Red Bull RB22. „Nu, aan het einde van het weekend, voel ik me behoorlijk op mijn gemak in deze auto”, legde hij uit. „Hoe meer tijd ik in deze auto doorbreng, hoe beter voor mij. Aan de andere kant zou het behoorlijk moeilijk zijn om nu weer terug te schakelen.”
