zaterdag, juni 22, 2024
HomeMotorsports"Geen kwartet presentator": Patrick Simon over de baan van baan omroeper

“Geen kwartet presentator”: Patrick Simon over de baan van baan omroeper

Patrick Simonon zijn job: Wat is bijzonder belangrijk voor hem, hoe hij de ADAC GT Masters 2022 ziet verlopen, en wat hij zeker niet wil worden

Patrick Simon is al meer dan tien jaar expert en commentator in de ADAC GT Masters en presenteert onder meer het programma PS on Air – Der ADAC GT Masters-Talk, dat op de Nürburgring zijn 50e editie vierde. Sinds 2021 is de voormalige autocoureur ook omroeper voor het Duitse GT-kampioenschap. Hoe hij zich voorbereidt op zijn opdracht en wat hij meemaakt op het circuit, onthult hij in het interview.

Vraag: Mr Simon, hoe ziet de voorbereiding op een race als omroeper eruit?

Patrick Simon: “Ik ben geen kwartetpresentator die mensen vertelt hoeveel pk een auto heeft, hoe oud de bestuurder is of waar hij woont. Ik wil overbrengen wat er door mijn lichaam gaat en mensen mijn emotionele toestand laten begrijpen. Als een coureur met 180 km/u een scherpe bocht neemt, iets slipt, dat corrigeert met geweldig tegensturen en dan toch de snelste tijd neerzet – dat is wat ik emotioneel wil overbrengen. “

Vraag: Is het publiek verschillend op de verschillende circuits?

Simon: “Het is moeilijk te beoordelen vanuit de commentaarcabine. Maar sinds het midden van het seizoen geef ik commentaar vanuit de manbox en het is geweldig om te zien hoe mensen reageren. Ze zitten in twee gedetailleerde commandoposten, zetten hun Mickey muizen op en luisteren naar de persoon die commentaar geeft. En om hun enthousiasme en vreugde te ervaren is uniek. Dat geldt voor alle circuits, of het nu op de Nürburgring is of op de Lausitzring. “

Vraag: Was er een speciale ervaring als omroeper die je nooit zal vergeten?

Simon: “Aangezien ik ook commentaar geef bij de NLS en 24-uursraces, heb ik veel meegemaakt. Een uithoudingswedstrijd kan soms enkele uren worden onderbroken door een ongeval of uitzonderlijke weersomstandigheden. Die tijdspanne overbrug je niet als kwartetcommentator. Helaas heb ik ook moeten reageren op dodelijke ongevallen. Dat zijn momenten die je niet wenst, maar de positieve wegen veel zwaarder dan de negatieve. “

Vraag: Is er enige feedback van toeschouwers of coureurs na een race?

Simon: “Je krijgt snel kritiek, lof is voor velen wat moeilijker. Kritiek komt van de renners als je hun naam verkeerd uitspreekt, bijvoorbeeld. Maar dat is ook waar. Soms sluipt er een fout in en als niemand die corrigeert, draag je die de hele tijd met je mee. Ik ben altijd blij met opbouwende kritiek. “

Vraag: Hoe is de relatie met de chauffeurs?

Simon: “Ze zijn bang voor me, ik eindigde tenminste op het podium bij mijn gaststart in de ADAC TCR Germany. Serieus, we werken goed samen. Ik krijg soms insiderinformatie van de bestuurders die niet voor het publiek bestemd is. Dat toont aan dat er een vertrouwensrelatie is. “

Vraag: Wat vind je van het seizoen tot nu toe?

Simon: “Op de een of andere manier is iedereen bang om te winnen, om punten te pakken en kampioen te worden. Het is een zeer intens en spannend seizoen. Eén ding is zeker: De ADAC GT Masters is een zeer sterke en evenwichtige serie. Persoonlijk voel ik me erg op mijn gemak en kan ik doen wat ik wil met al mijn passie. De ADAC geeft me geen richtlijnen, ze geven me alle vrijheid die ik nodig heb. Ik geniet echt van dit vertrouwen. “

Vraag: Hoe ziet de toekomst van de motorsport eruit?

Simon: “Het is belangrijk om zowel een technologische pionier als een entertainer te zijn. Alle betrokkenen moeten hun krachten bundelen en samenwerken, er is geen andere manier. De fans op het circuit hebben er echt zin in, dat zie je aan het feit dat we het ene bezoekersrecord na het andere hebben gehad dit seizoen. “

Vraag: Wie wordt Duits GT kampioen 2022?

“Er zijn een paar kanshebbers. Persoonlijk zou ik het niet erg vinden als we iemand zouden krijgen die niet op de lijst staat. Dat betekent nog vier gekke races en je kunt je geen beter vermaak wensen. “

RELATED ARTICLES

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Most Popular

Recent Comments