sábado, mayo 25, 2024
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«No es un presentador de cuarteto»: Patrick Simon sobre el trabajo de locutor de pista

Patrick Simonon su trabajo: qué es especialmente importante para él, cómo ve el ADAC GT Masters 2022 y qué es lo que definitivamente no quiere ser

Patrick Simon es experto y comentarista del ADAC GT Masters desde hace más de diez años y, entre otras cosas, presenta el programa PS on Air – Der ADAC GT Masters-Talk, que celebró su 50ª edición en Nürburgring. Desde 2021, el ex piloto de carreras también es locutor de pista en el Campeonato Alemán de GT. Cómo se prepara para su tarea y lo que vive en la pista, revela en la entrevista.

Pregunta: Sr. Simon, ¿cómo es la preparación para una carrera como locutor de pista?

Patrick Simon: «No soy un presentador de cuartetos que dice a la gente cuántos caballos tiene un coche, cuántos años tiene el conductor o dónde vive. Quiero transmitir lo que pasa por mi cuerpo y hacer que la gente entienda mi estado emocional. Cuando un piloto toma una curva cerrada a 180 km/h, resbala ligeramente, lo corrige con un gran contravolante y aun así marca el mejor tiempo, eso es lo que quiero transmitir emocionalmente»

Pregunta: ¿Es el público diferente en los distintos circuitos?

Simon: «Es difícil juzgar desde la cabina de comentarios. Pero desde mediados de la temporada he estado comentando desde el palco y es genial ver cómo reacciona la gente. Se sientan en dos puestos de mando detallados, se ponen sus ratones Mickey y escuchan a la persona que comenta. Y experimentar su entusiasmo y alegría es algo único. Esto se aplica a todos los circuitos, ya sea en Nürburgring o en el Lausitzring. «

Pregunta: ¿Hubo alguna experiencia especial como locutor de pista que nunca olvidará?

Simon: «Como también comento la NLS y las carreras de 24 horas, he pasado por muchas cosas. A veces, una carrera de resistencia puede interrumpirse durante unas horas a causa de un accidente o de las inclemencias del tiempo. No se salva esa distancia temporal como comentarista de cuartetos. Desgraciadamente, también he tenido que comentar accidentes mortales. Son momentos que no deseas, pero los positivos los superan con creces».

Pregunta: ¿Hay algún comentario de los espectadores o de los pilotos después de una carrera?

Simon: «Te critican rápidamente, los elogios son un poco más difíciles para muchos. Las críticas provienen de los pilotos si se pronuncia mal su nombre, por ejemplo. Pero eso también es cierto. A veces se cuela un error y, si nadie lo corrige, lo llevas encima todo el tiempo. Siempre estoy encantado de recibir críticas constructivas. «

Pregunta: ¿Cómo es la relación con los conductores?

Simon: «Me tienen miedo, al menos terminé en el podio en mi salida como invitado en las ADAC TCR Alemania. En serio, trabajamos bien juntos. A veces recibo información privilegiada de los conductores que no está destinada al público. Eso demuestra que hay una relación de confianza».

Pregunta: ¿Cómo califica la temporada hasta ahora?

Simon: «De alguna manera, todo el mundo tiene miedo a ganar, a conseguir puntos y a ser campeón. Es una temporada muy intensa y emocionante. Una cosa es cierta: El ADAC GT Masters es una serie muy fuerte y equilibrada. Personalmente, me siento muy cómodo y puedo hacer lo que quiero con toda mi pasión. El ADAC no me da ninguna pauta, me da toda la libertad que necesito. Realmente disfruto de esta confianza. «

Pregunta: ¿Cómo es el futuro del deporte del motor?

Simon: «Es importante ser un pionero tecnológico además de un artista. Todos los implicados tienen que unir sus energías y trabajar juntos, no hay otra manera. Los aficionados del circuito se están aficionando de verdad, se puede ver en el hecho de que hemos tenido un récord de asistencia tras otro esta temporada».

Pregunta: ¿Quién será el campeón alemán de GT en 2022?

Simon: «Hay unos cuantos contendientes. Personalmente, no me importaría que acabáramos con alguien que no teníamos en nuestra lista. Eso significaría cuatro carreras más locas y no se podría pedir mejor entretenimiento. «

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