Aprilia vezérigazgatója, Massimo Rivola úgy látja, hogy a MotoGP-ben lépéseket kell tenni a költségek csökkentése érdekében, és a versenysorozat jobb marketingjét szorgalmazza
A 2025-re az Aprilia komoly befektetést eszközölt, hogy biztosítsa Jorge Martin szolgálatait. A regnáló világbajnokkal a fedélzeten megnő a potenciális szponzorok figyelme és érdeklődése. Ugyanakkor a MotoGP továbbra is pénzügyi kihívást jelent az Aprilia számára.
Az RS-GP25 csütörtöki bemutatóján Massimo Rivola, az Aprilia Racing vezérigazgatója ezért komoly hangot ütött meg, amikor a MotoGP jövedelmezőségéről kérdezték.
„Ez a Carmelóval és a MotoGP környezetével folytatott végtelen beszélgetéseim egyike. Még mindig úgy gondolom, hogy a sportunk, az üzletünk egy kicsit túl drága. És szerintem nem feltétlenül kell ennyi ahhoz, hogy jó show-t nyújtsunk” – hangzik az olasz értékelése.
Véleménye szerint a MotoGP egyes területeit jobban is lehetne szabályozni, de kulcsfontosságú, hogy ezeket a szabályokat hatékonyan be is lehessen tartani. Rivola megjegyzéseinek egyik konkrét oka a KTM-nél kialakult válság volt.
Rivola a KTM válságát vészjelzésnek tekinti
A MotoGP-ben fontos szerepet játszó osztrák gyártó az utóbbi időben gazdasági problémákkal küzdött, ami fizetésképtelenséget és a sorozatból való kiszállással kapcsolatos spekulációkat táplált. Rivola ezt vészjelzésnek tekinti
„A KTM helyzete miatt kapott figyelmeztetést nem szabad egyszerűen »balszerencsének« tekinteni. Tanulnunk kell belőle és cselekednünk kell. Remélem, hogy a következő ötéves szerződés (a MotoGP-vel) újra tárgyalni fogunk erről.” A gyártókkal kötött új szerződésciklus 2027-től lép életbe.
Arra a kérdésre, hogy mennyire fájna a MotoGP-nek, ha a Suzuki 2022 végi kivonulása után újabb gyártót veszítene el, Rivola így felelt: „Nem hiszem, hogy elveszítenénk a KTM-et. És szerintem a bajnokságnak szüksége van a KTM-re. „
A Liberty Media általi átvétel mint lehetőség
„Itt az ideje, hogy jó hírekkel szolgáljunk a MotoGP számára, mert szerintem a valaha volt legjobb show-t kínáljuk. De nem azt kapjuk vissza, amit szállítunk.”
„Nagyon érdekelne, ha a Liberty (Media) is beszállna, mert az amerikaiak általában jók a belső marketingben, ahogy azt láthatjuk abból, amit a Forma-1-ben tettek. Úgy tűnik, hogy van egyfajta ‘varázslatos érintésük’, és pontosan erre van szükségünk a MotoGP-ben” – mondta az Aprilia vezérigazgatója.
„Ez egy gyönyörű sport, és a versenyzők olyanok, mint a szuperhősök. Meg kell mutatnunk a világnak, hogy kik ők” – követeli, hogy a MotoGP hosszú távú vonzerejét biztosítsuk a csapatok, a gyártók és a nézők számára egyaránt.
Míg a KTM átszervezési terve jelenleg a MotoGP-ből való 2026-os kivonulást irányozza elő, a sorozat Liberty Media által bejelentett felvásárlása még nem zárult le. Az EU Bizottságnak még zöld utat kell adnia az ügyletnek.