Sebastien Ogier és visszatérő navigátora, Julien Ingrassia péntek reggel a finnországi gyors murvás szakaszokon mutatták a legjobb teljesítményt
Sebastien Ogier és új, egyben régi navigátora, Julien Ingrassia hibátlan teljesítményt nyújtottak, és egy eseménydús péntek reggeli kör után vezették a Finn Rallyt, a 2026-os Rally Világbajnokság (WRC) tizedik futamát.
Az Ogier–Ingrassia Toyota-duó, amely legutóbb öt évvel ezelőtt versenyzett együtt, gyorsan újra összhangba került, a négy gyors murvás szakaszból hármat megnyert, és 5,3 másodperces előnnyel a Hyundai pilótája, Adrien Fourmaux előtt vonult be a déli szervizbe.
„Úgy gondolom, ez számomra nagy kockázattal járt” – mondta Ogier a kör utolsó szakaszát követően. „Erősen nyomtam, és volt néhány ijesztő pillanat. Őszintén szólva minden szakaszon mindent beleadtunk.”
Sebastien Ogier korán átveszi a vezetést
Az Észt Rallye győztese, Sami Pajari (Toyota) a harmadik helyen zárta a kört, 8,0 másodperces lemaradással az éllovastól, míg csapattársa, Oliver Solberg Thierry Neuville és Esapekka Lappi (mindketten Hyundai), valamint az M-Sport-Ford pilótája, Jon Armstrong balesetei után felküzdötte magát a negyedik helyre. (az eredményekhez)
Ogier a 18,16 kilométer hosszú nyitó szakaszon, a „Laukaa”-n azonnal átvette a vezetést. Bár a francia elismerte, hogy nem indult tökéletesen a szakaszon, 2,9 másodperccel volt gyorsabb Fourmaux-nál és Lappinál, akik megosztották a második leggyorsabb időt.
Ez elég volt ahhoz, hogy Ogier 1,7 másodperces előnnyel a rally élére ugorjon – egy pozíciót, amelyet a kör hátralévő részében is meg tudott tartani. Pajari volt az egyetlen másik versenyző, aki a legjobb időt érte el, amikor megnyerte a harmadik szakaszt.
Egy kővel való ütközés visszavetette Thierry Neuville-t
Pajari a negyedik gyorsasági szakaszon feljött az összetett második helyre, de a kör utolsó szakaszát követően 2,7 másodperccel lemaradt a remekül teljesítő Fourmaux mögött.
„Fantasztikus reggel volt, de szívesen elértem volna még többet is” – mondta Fourmaux. „Néha a nyomvonalban vagyok, néha pedig a vonal rendkívül trükkös. Ma reggel biztosan nem volt könnyű, de elégedett vagyok.”
Neuville az összetett negyedik helyén teljes erővel küzdött az élen, mielőtt az ötödik szakaszon („Hoho”) eltalált egy, az aljnövényzetben rejtőző követ. Az ütközés súlyosan megrongálta i20 N Rally1-esének bal első felfüggesztését, és több mint 1:30 perc veszteséget okozott. Felmerült a félelem, hogy a 2024-es világbajnok nem éri el a szervizparkot, de sikerült visszahoznia az autót.
Lappi számára jól végződött a hazai verseny a borulás után
Ez nem volt igaz csapattársára, Lappira. A finn gyorsan indult, és az ötödik helyen állt az összetettben, mielőtt a negyedik szakaszon végzetes hibát vétett.
Ma vége Lappi számára ❌WRC | SectoRallyFinland pic.twitter.com/DwrhJF0iWV
— FIA Rally Világbajnokság (@OfficialWRC) 2026. július 31.
Lappi elvesztette az autó hátsó részének irányítását, és egy árokba csúszott, ami miatt i20 N Rally1-ese felborult. Nem valószínű, hogy az autó károsodását a rally folyamata alatt meg tudják javítani.
Ennek következtében a Toyota pilótája, Solberg feljött a negyedik helyre, 11,8 másodperces lemaradással az éllovastól. A Monte-Carlo-győztesnek első Rally1-es autóval való finn utakon való szereplése során még nehezen sikerült megtalálnia a megfelelő érzést.
Nehéz délelőtt Evans és Katsuta számára
A rali-világbajnokság éllovasa, Elfyn Evans (Toyota) az ötödik helyen zárta a délelőttöt, 14,1 másodperces lemaradással Ogier mögött, miután az utolsó szakaszon rövid időre a bokrok között kötött ki.
Takamoto Katsuta (Toyota) folyamatos alul- és túlkormányzással küzdött a kör során, és 27,4 másodperces lemaradással a hatodik helyen érkezett a szervizbe.
Az M-Sport-Ford pilótái, Mārtins Sesks és Josh McErlean a hetedik, illetve a nyolcadik helyen zárták a fennmaradó Rally1-es autók mezőnyét. Csapattársuk, Armstrong kevésbé volt szerencsés: napja véget ért, miután a harmadik szakaszon az árokba csúszott az M-Sport Ford Puma Rally1-esével. A nézők még megpróbálták kimenteni a lerobbant autót, de az észak-ír pilóta nem tudta folytatni a szakaszt.
