jeudi, juin 13, 2024
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Yuki Tsunoda : le train avant de la VCARB 01 n’est pas encore assez bon

Yuki Tsunoda estime que le train avant est le point faible actuel de la Racing Bulls et espère que la voiture pourra atteindre régulièrement la Q3

Yuki Tsunoda se montre optimiste à l’approche de la première course de Formule 1 de l’année, estimant que les Racing Bulls pourront être durablement en Q2 et même en Q3. Lors de la première séance d’essais de jeudi à Bahreïn, les deux pilotes s’étaient même classés premier et quatrième, mais lors de la deuxième séance d’essais, Daniel Ricciardo et Tsunoda ont chuté aux 12e et 15e places.

« Ce n’est évidemment pas une voiture du top 3, mais en même temps, nous avons l’espoir de ne pas être parmi les deux pires voitures », dit le Japonais. « Mais nous n’en attendons pas trop, car la voiture n’est pas très différente ».

En effet, la VCARB 01 n’est en fait qu’une évolution de la voiture AlphaTauri, qui avait encore été améliorée lors de la dernière course en 2023 à Abu Dhabi.

« Mais jusqu’à présent, il ne semble pas y avoir de grandes contraintes avec la voiture, y compris en termes d’équilibre », dit-il. « Ce n’est donc pas une voiture qui se bat pour la dernière place, mais, espérons-le, pour la huitième ou la septième ».

Le Japonais identifie encore comme point faible actuel le train avant, qui manque selon lui encore de performance. « Mais en général, c’est un peu plus constant. La voiture semble plus prévisible et le train arrière est aussi plus fort, même si nous savons que ce n’est pas encore suffisant. « 

Nous avons encore un peu trop de résistance à l’air par rapport aux autres voitures, surtout en ce qui concerne l’efficacité », explique Tsunoda. « Nous devons également améliorer cela ».

Mais il souligne aussi : « Daniel et moi sommes sur la même longueur d’onde en ce qui concerne ce que nous devons améliorer. Nous nous sommes longuement assis avec toute l’équipe pour nous assurer que nous étions sur la même longueur d’onde. L’équipe travaille plutôt bien ». Et surtout, les nouveaux arrivants devraient s’intégrer encore mieux dans l’équipe à l’avenir.

Mais à quoi servent les performances de la nouvelle voiture RB ? Des places constantes en Q2 et Q3 ? « Je suis assez sûr de la Q2 », souligne-t-il. « Mais en Q3, c’est difficile à dire. Au moins, l’équilibre ne me semble pas trop mauvais ».

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