Marc Márquez y sus compañeros de MotoGP hablan sobre cómo afrontar los accidentes en el motociclismo, algo que no siempre es fácil, pero que a menudo requiere pragmatismo
La alegría y la decepción están, por naturaleza, muy próximas entre sí en el deporte, especialmente en el automovilismo, donde, además de las habilidades atléticas puras, el factor técnico también desempeña un papel importante. También en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, la tecnología tiene un papel cada vez más relevante.
El constante avance técnico también hace que aumenten las velocidades. Esto suele ocurrir hasta que el reglamento vuelve a frenar el desarrollo de las motos. Con el aumento de las velocidades, a pesar de todas las medidas de seguridad, también aumenta el riesgo, concretamente el de sufrir lesiones. Esto es especialmente cierto en el motociclismo.
Da igual en qué categoría del Mundial: las caídas forman parte de la vida de los pilotos tanto como la alegría por una buena carrera o una buena sesión de clasificación, o incluso la decepción por un error individual o un abandono por motivos técnicos. En lo que respecta a las caídas, los pilotos de MotoGP suelen adoptar una actitud pragmática.
Así, por ejemplo, Alex Márquez declaró pocos días después de su terrible caída en el Gran Premio de Cataluña de este año, celebrado en Barcelona, que ya en el hospital había pedido ver las imágenes del accidente. Por un lado, el hermano menor de Marc Márquez quería comprender cómo se había producido el accidente; por otro, quería cerrar mentalmente lo sucedido.
Marc Márquez también conoce perfectamente esa sensación. «Después de una caída fuerte, a veces no te apetece volver a correr, pero hay que hacerlo. Forma parte de nuestro trabajo», afirma el nueve veces campeón del mundo de motociclismo, que en su carrera en el Mundial, que comenzó en 2008, ya ha tenido que sobreponerse a alguna que otra caída grave.
Especialmente desde Jerez 2020, Marc Márquez se ha visto obligado a perderse numerosas carreras porque, tras diversos incidentes, ha tenido que someterse de nuevo a operaciones y recuperarse en consecuencia. «Es un hecho que, tras un accidente grave, nos apasiona este deporte y lo que más nos gustaría sería volver a correr inmediatamente. Es nuestro trabajo», afirma Marc Márquez.
Marc y Álex Márquez no son los únicos que piensan así. Marco Bezzecchi también conoce esa sensación. «Lo mejor que puedes hacer tras una caída es volver a subirte a la moto inmediatamente e intentar disfrutar de la conducción», afirma «Bez».
«Porque correr es, sencillamente, lo que más nos gusta hacer», dice el piloto oficial de Aprilia, que ha pasado la mayor parte de la actual temporada de MotoGP como líder de la clasificación, pero que desde hace unas semanas está en los titulares más por sus caídas que por sus victorias.
«Es cierto que el riesgo siempre está presente», afirma Bezzecchi. «Pero eso lo sabemos desde el primer momento. Por mi parte, solo puedo decir que [tras una caída] siempre quiero volver a subirme a la moto lo antes posible».
Pedro Acosta lo ve de forma muy similar. Él también, que a partir de 2027 correrá en el equipo oficial de Ducati junto a Marc Márquez, intenta ignorar el factor riesgo en la medida de lo posible. « Creo que es mejor no darle demasiadas vueltas y, en su lugar, limitarme a pilotar, a seguir adelante», afirma Acosta.
Acosta fue quien, a mediados de mayo, en el Gran Premio de Cataluña, provocó la violenta caída de Álex Márquez sin que él tuviera nada que ver, ya que la KTM de Acosta, que circulaba justo delante del joven Márquez, sufrió un fallo técnico.
