Fernando Alonso conduce en Mónaco un Lamborghini Sián FKP 37: este hiperdeportivo híbrido de 819 PS solo se fabricó en 63 ejemplares en versión coupé
Fernando Alonso también acapara la atención fuera de la Fórmula 1. El piloto de Aston Martin fue visto en Mónaco al volante de un Lamborghini Sián FKP 37 especialmente exclusivo. Solo existen 63 coupés de este hiperdeportivo híbrido en todo el mundo.
Un breve vídeo que circula actualmente por las redes sociales muestra un Sián azul oscuro por las calles del Principado. Al parecer, quien va al volante es Alonso. Aunque no se ve claramente al conductor, ya se sabía que el español era propietario de este vehículo. La matrícula, con el número 14 de Alonso, se considera una pista decisiva.
El propio vehículo también se identifica rápidamente. Los característicos faros LED en forma de Y, las llantas de color bronce y la carrocería angulosa confieren al Sián un aspecto inconfundible. Además, en un paso subterráneo de hormigón se oye el sonido del V12 antes de que el coche continúe su recorrido por Mónaco.
Lamborghini apuesta por los supercondensadores
El Lamborghini Sián FKP 37 se presentó en 2019 y supuso para Lamborghini un paso importante hacia la tecnología híbrida. Para ello, el fabricante italiano no apostó por un sistema clásico de almacenamiento en batería, sino por un supercondensador de iones de litio. Este es capaz de absorber y liberar energía eléctrica con especial rapidez y, al mismo tiempo, es más ligero que una batería comparable.
El sistema híbrido combina el motor V12 atmosférico de 6,5 litros con un motor eléctrico. La propulsión eléctrica aporta 34 PS, mientras que el motor de combustión proporciona la mayor parte de la potencia. En total, se dispone de 819 PS. Con ello, el Sián acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 355 km/h.
Desde el punto de vista técnico, Lamborghini también apuesta por soluciones sofisticadas en otros aspectos. El vehículo cuenta, entre otras cosas, con un monocasco de carbono, válvulas de admisión de titanio, aerodinámica activa y dirección en las ruedas traseras. Además, el interior combina la artesanía italiana con numerosas posibilidades de personalización.
Solo 63 coupés en todo el mundo
Sin embargo, la exclusividad del Sián no radica únicamente en su tecnología. Lamborghini fabricó tan solo 63 ejemplares del coupé. Esta cifra es un guiño al año 1963, cuando Lamborghini comenzó a fabricar coches deportivos. A ello se sumaron 19 ejemplares en versión roadster.
El sufijo FKP 37 es un homenaje a Ferdinand Karl Piëch. El número 37 hace referencia a su año de nacimiento. Cada uno de los 63 coupés se configuró de forma individual a través del programa Ad Personam de Lamborghini, lo que hace que los vehículos sean únicos entre sí.
Ya desde su lanzamiento al mercado, el Sián era un modelo muy exclusivo. El precio base en aquel momento rondaba los 3,3 millones de euros. Actualmente, los ejemplares de segunda mano se cotizan a precios considerablemente más altos. Según algunas informaciones, las ofertas actuales de reventa rondan en algunos casos los cuatro millones de libras antes de impuestos, lo que equivale a unos 5,9 millones de dólares.
Otro modelo exótico en la colección de Alonso
Para Alonso, este Lamborghini supone así otro vehículo extraordinario en su colección privada. El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 es conocido por su pasión por los coches deportivos y superdeportivos especiales.
Según los informes, además del Sián, su flota incluye, entre otros, un Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, un Mercedes CLK GTR y un Aston Martin DBX S. El Lamborghini se suma así a una colección cuyos vehículos, en algunos casos, se fabricaron en series muy limitadas.
En Mónaco, el Sián llama la atención no solo por su propietario. La combinación de 819 PS, tecnología híbrida con supercondensador y una producción limitada a 63 unidades convierte al Lamborghini en uno de los automóviles más exclusivos del garaje de Alonso.
