Η Porsche κυριαρχεί στα τελευταία προκριματικά της σεζόν του DTM, αλλά για τον φαβορί για τον τίτλο Πρέινινγκ τα πράγματα δεν πάνε όπως είχε προγραμματιστεί: ο Ένγκελ βρίσκεται μπροστά του, αποτυχία για τον Βίτμαν
Έντονη ένταση στα τελευταία προκριματικά του DTM στο Χόκενχαϊμ – και πάλι ο καιρός παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο: η ξαφνική βροχή ανατρέπει τις στρατηγικές των ομάδων. Την pole κατακτά ένας οδηγός της Porsche, αλλά όχι ο ηγέτης του DTM Τόμας Πρέινινγκ: ο νεοφερμένος της Land-Porsche, Μπαστιάν Μπούς, εξασφαλίζει την καλύτερη θέση εκκίνησης με χρόνο 1:36.923 (αποτελέσματα) μπροστά από τον συμπαίκτη του στη Manthey, Ρικάρντο Φέλερ, στον οποίο έλειπαν μόλις έξι χιλιοστά του δευτερολέπτου.
«Ειλικρινά, ούτε εγώ το περίμενα», δηλώνει έκπληκτος ο νεαρός οδηγός της Porsche από τη Δανία στο ran.de μετά την πρώτη του pole στο DTM. «Ήταν μια σεζόν γεμάτη σκαμπανεβάσματα – το γεγονός ότι τελικά τα καταφέραμε όλα και ρυθμίσαμε το αυτοκίνητο στο βέλτιστο επίπεδο για την τελευταία προκριματική είναι φανταστικό.»
Ο φαβορί οδηγός της Porsche, ο Preining, κατέλαβε μόνο την έβδομη θέση με διαφορά 0,306 δευτερολέπτων, γεγονός που κάνει την αναμέτρηση για τον τίτλο συναρπαστική. Στην τρίτη θέση κατέληξε ο οδηγός της Winward-Mercedes, Maro Engel, ο οποίος κέρδισε έναν βαθμό στο πρωτάθλημα και τώρα βρίσκεται 21 βαθμούς πίσω. Του έλειπαν 0,128 δευτερόλεπτα για την pole. Τέταρτος τερμάτισε ο συμπαίκτης του Ένγκελ στη Winward, Ζουλ Γκουνόν (+0,139).
Ο Μάρο Ένγκελ πιστεύει ότι έχει πιθανότητες για τον τίτλο μετά την τρίτη θέση στην εκκίνηση
«Καλός γύρος στα προκριματικά, το αυτοκίνητο ήταν καλό», δηλώνει ο Ένγκελ στο ran.de, γενικά ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα του στα προκριματικά. «Κρίμα που δεν έφτασε για την πρώτη θέση ή τουλάχιστον για τη δεύτερη. Αλλά ναι, είναι μια καλή, σταθερή θέση εκκίνησης.»
Ο 41χρονος γνωρίζει ότι τώρα χρειάζεται μια νίκη για να αρπάξει από τον αντίπαλό του Preining τον δεύτερο τίτλο στη γραμμή τερματισμού. «Θα επιτεθούμε με όλες μας τις δυνάμεις», ανακοινώνει ο οδηγός της AMG. «Πιστεύουμε στις πιθανότητές μας, θα προσπαθήσουμε να κερδίσουμε τον αγώνα και μετά θα δούμε.»
Αλλά τι λέει ο αιώνιος αντίπαλος και φαβορί για τον τίτλο, ο Preining, για την έβδομη θέση; «Θα μπορούσε να είχε πάει και πολύ χειρότερα», δηλώνει θετικά στο ran.de. «Είχαμε ένα μικρό πρόβλημα στο warm-up, μετά τα ελαστικά δεν ήταν ακριβώς στο ιδανικό εύρος θερμοκρασίας, αλλά βασικά, με την έβδομη θέση έχουμε παρ’ όλα αυτά ένα αποτέλεσμα με το οποίο μπορούμε να δουλέψουμε.»
Επιπλέον, ο Preining πιστεύει ότι έχει «τη λιγότερη πίεση, από αυτή την άποψη όλα είναι καλά». Δεν θέλει όμως να μιλήσει για μια εύκολη εκκίνηση: «Τίποτα δεν είναι χαλαρό στο DTM, και πρώτα απ’ όλα πρέπει να φτάσουμε στον τερματισμό. Θα είναι ένα κουραστικό απόγευμα, πρέπει να τα καταφέρουμε χωρίς προβλήματα, χωρίς λάθη.»
Στην τρίτη σειρά βρίσκονται οι δύο συμπαίκτες της Emil Frey Ferrari, ο Matteo Cairoli (+0,154) και ο Thierry Vermeulen (+0,273), οι οποίοι κατατάχθηκαν μπροστά από τον Preining. Ο Μάρκο Μαπέλι θα ξεκινήσει την Κυριακή από την όγδοη θέση, ενώ ο οδηγός της Abt-Lamborghini θα αγωνιστεί μόνος του μετά το ατύχημα του συμπαίκτη του Λούκα Ένγκστλερ το Σάββατο.
Ο Μάρκο Βίτμαν δεν είναι «καθόλου» ικανοποιημένος
Ο Τίμο Γκλοκ (Dörr-McLaren) ολοκληρώνει την ανάμεικτη σεζόν του στο DTM με την ένατη θέση εκκίνησης (+0,327), ακολουθούμενος από τον συμπαίκτη του Μπεν Ντορ (+0,502) στη δέκατη θέση. Ο νικητής του Σαββάτου, Λούκας Άουερ, με τη Landgraf-Mercedes του, δεν κατάφερε να πάει πέρα από τη δωδέκατη θέση, με διαφορά 0,646 δευτερολέπτων.
Ακόμα χειρότερα πήγαν όμως τα πράγματα για τον πρώτο ανταγωνιστή του Πρέινινγκ στη μάχη για τον τίτλο: ο Μάρκο Βίτμαν, με τη Schubert-BMW του, τερμάτισε μόλις 16ος, με διαφορά 0,863 δευτερολέπτων, και είναι κατανοητά «καθόλου» ικανοποιημένος. «Δεν είχαμε καμία ελπίδα», λέει ο δεύτερος στη γενική κατάταξη. «Αυτό είχε ουσιαστικά γίνει ήδη φανερό χθες στον αγώνα, ότι δεν έχουμε ρυθμό.»
Ο Φράνκ, ο οποίος βρίσκεται 20 βαθμούς πίσω από τον Πρέινινγκ στο πρωτάθλημα, πρέπει τώρα, στον αγώνα που θα ξεκινήσει στις 16:30, να ελπίζει σε ένα θαύμα για να καταφέρει με κάποιο τρόπο να φτάσει στην κορυφή και να διατηρήσει τις πιθανότητές του για τον τίτλο. Προς το παρόν, όμως, όλα δείχνουν ότι ο οδηγός της Manthey-Porsche, Τόμας Πρέινινγκ, θα κατακτήσει τον δεύτερο τίτλο του.
