Η Ferrari έχει ήδη οδηγήσει το SF-26 στη νέα πίστα της Μαδρίτης: Ο Αλόνσο αντιδρά με μια καρφιά, ενώ ο Χάμιλτον και ο Λεκλέρκ υποβαθμίζουν το πλεονέκτημα
Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Φερνάντο Αλόνσο εκμεταλλεύτηκε τη συνέντευξη Τύπου της FIA πριν από το Γκραν Πρι της Ισπανίας 2026 στη Μαδρίτη (ακολουθήστε όλες τις συνεδρίες εδώ στο ζωντανό ρεπορτάζ της Φόρμουλα 1!) για να ρίξει μια λεκτική βελόνα κατά της Ferrari.
Στην ερώτηση πώς προετοιμάστηκε για τη νέα πίστα της Μαδρίτης, ο Αλόνσο απάντησε: «Οδήγησα στον προσομοιωτή, αλλά ίσως αυτή η ερώτηση να αφορά περισσότερο τους οδηγούς της Ferrari.»
Η Ferrari είναι μάλιστα η μόνη ομάδα με εμπειρία επί τόπου στη Μαδρίτη: ο Λιούις Χάμιλτον και ο Σαρλ Λεκλέρ πραγματοποίησαν ήδη τον Ιούλιο μια ημέρα δοκιμών στην ισπανική πίστα, και μάλιστα με την τρέχουσα Ferrari SF-26.
Σε μια τέτοια ημέρα βιντεοσκόπησης, οι ομάδες επιτρέπεται να διανύσουν έως 200 χιλιόμετρα με ειδικά ελαστικά επίδειξης της Pirelli. Ωστόσο, σε μια νέα πίστα, κάθε γύρος μπορεί να είναι καθοριστικός.
Γιατί οι οδηγοί της Ferrari δεν πιστεύουν ότι έχουν πλεονέκτημα
Έχει λοιπόν πλεονέκτημα η Ferrari χάρη στους γύρους επίδειξης στη Μαδρίτη; «Σχεδόν καθόλου», είπε ο Χάμιλτον. Κατά τη διάρκεια της ημέρας κινηματογράφησης της Ferrari, η πίστα ήταν «εξαιρετικά σκονισμένη» και δεν υπήρχε «καμία πρόσφυση». «Σε πολλές στροφές δεν οδηγήσαμε καν με πλήρες γκάζι. Δεν μπορούσαμε επίσης να αλλάξουμε τίποτα στο αυτοκίνητο, επειδή δεν ήταν δοκιμή, αλλά κινηματογράφηση.»
Η ημέρα των γυρισμάτων ξεκινά με τον πρώτο γύρο από τον @Charles_Leclerc 🇪🇸 pic.twitter.com/nHPks2mAOY
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) 9 Ιουλίου 2026
«Το μόνο πλεονέκτημα είναι ότι τώρα ξέρω προς ποια κατεύθυνση εκτείνεται η πίστα. Αλλά ειλικρινά: δεν πιστεύω ότι αυτό μου δίνει κάποιο πλεονέκτημα.»
Ο Λεκλέρκ δεν ήθελε επίσης να δώσει υπερβολική σημασία στην ημέρα γυρισμάτων της Ferrari στη Μαδρίτη. Είπε ότι έκανε μόνο «μερικούς γύρους» — «μερικούς από αυτούς πίσω από ένα αυτοκίνητο δρόμου και νομίζω δύο γύρους με αυτοκίνητο της Φόρμουλα 1. «Όμως, υπήρχαν κάμερες παντού και υπήρχε πολύ σκόνη στην πίστα», είπε ο Λεκλέρκ.
Πώς αξιολογούν οι διοργανωτές την επίδειξη της Ferrari
Σύμφωνα με τους υπεύθυνους στη Μαδρίτη, οι γύροι της Ferrari είχαν παρ’ όλα αυτά συγκεκριμένη χρησιμότητα. Σε δελτίο τύπου αναφέρθηκε ότι οι γύροι επίδειξης αποτέλεσαν «ευκαιρία για τη δοκιμή της υλικοτεχνικής υποστήριξης και του συντονισμού που απαιτούνται για μια διοργάνωση της Φόρμουλα 1, με τη Ferrari να λειτουργεί υπό συνθήκες που προσεγγίζουν σε μεγάλο βαθμό αυτές ενός Σαββατοκύριακου Γκραν Πρι».
Και συνεχίζει: «Η Ferrari χρησιμοποίησε προσωπικό και εξοπλισμό σε κλίμακα αντίστοιχη με αυτή ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. Αυτό επέτρεψε στους διοργανωτές να ελέγξουν σημαντικές λειτουργικές διαδικασίες σε ολόκληρη την πίστα.»
