Дълго време беше последен, после се появи малко надежда, но за Мик Шумахер и Rahal Letterman Lanigan Racing нещата не изглеждат добре на „Милуоки Майл“
По време на единствената тренировка за двойното състезание на прочутата писта „Милуоки Майл“ Мик Шумахер (RLL-Honda; 21-ви) преживя труден старт. Същото важи и за съотборниците му Греъм Рахал (RLL-Honda; 17-ти) и Луис Фостър (RLL-Honda; 23-ти).
Шумахер започна уикенда с умерени очаквания. „Проведохме тестове в Милуоки; макар и да не минаха толкова добре, колкото се надявахме, ние придобихме по-добро разбиране за това, което трябва да направим“, каза той в навечерието на уикенда. Преведено от ПР-текста, това означава, че тестът явно не е минал добре.
Първоначално това сякаш се потвърди. През първата половина на сесията Шумахер не успя да се измъкне от последната позиция и остана под границата от 150 мили в час. Строго погледнато – от предпоследната позиция, тъй като Нолан Сигел (McLaren-Chevrolet; 25.) се блъсна в стената, преди изобщо да успее да направи конкурентна обиколка.
Колата му се завъртя. Проблеми за Нолан Сигел по време на тренировката на „Милуоки Майл“! pic.twitter.com/Dr8zH6nrS9
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) 28 август 2026 г.
„Това ме изненада напълно. Всъщност карах просто една спокойна обиколка и изведнъж преживях един голям момент в средата на завоя. Затова в момента съм доста объркан“, казва видимо раздразненият Сигел, който все още няма място в отбор за 2027 г.
През втората половина Шумахер ускори до 154,400 mph и за кратко се нареди на 16-то място. След това обаче с този завой той изпадна от топ 20. Рахал беше малко по-бърз с 155,672 mph, но и той се смъкна назад в класирането с този резултат.
Сесията трябваше да бъде прекъсната за втори път след инцидента на Сигел, когато Кайл Къркууд (Andretti-Honda; 8-мо място) и Кристиан Расмусен (ECR-Chevrolet; 13-то място) се блъснаха заедно в стената. Инцидентът вероятно ще се класира много високо в класацията на най-ненужните катастрофи за сезона, тъй като и двамата отпаднаха от състезанието.
Огромен сблъсък между Кристиан Расмусен и Кайл Къркууд по време на тренировката на „Милуоки Майл“. pic.twitter.com/k2kTeLnMCb
— INDYCAR on FOX (@IndyCarOnFOX) 28 август 2026 г.
Естествено, мненията се разминават. „Той отби доста рано и вероятно е очаквал, че ще карам съвсем отдолу, а не по нормалната линия“, казва Кирквуд. „Обичайната линия“ в този случай е централната линия, която се е очертала като предпочитана траектория.
Расмусен вижда нещата по друг начин: „На мен ми се стори, че той изобщо не искаше да завие. Аз бях отвън и не усещах, че съм завил рано. Тогава задната му гума явно се докосна до моята.“
Дълго време най-доброто време се държеше от лидера в класирането Алекс Палу (Ganassi-Honda; 3-ти) със средна скорост от 158,890 mph, но към края той беше изпреварен от Йозеф Нюгарден, който постигна най-доброто време с 159,430 mph (256,58 km/h). На второ място изненадващо се класира Денис Хаугер (Койн-Хонда). И в двата случая обаче беше проведена късна симулация на квалификациите, тъй като няма повече тренировки.
Заслужава да се отбележи, освен силното представяне на Ринус „ВиКей“ ван Калмтут (Джункос-Шевроле; 5.) заслужава да се отбележи и десетото място на неговия съотборник Стинг Рей Роб (Juncos-Chevrolet). Силно представяне от страна на Роб през този уикенд би било в ущърб на позицията на Шумахер в шампионата.
В събота от 17:00 часа е насрочена квалификацията, а след това в 20:50 часа ще стартира първото от двете състезания през този уикенд.
