Хорхе Мартин е преживял множество тежки контузии през кариерата си – пилотът на Aprilia разкрива как това е променило неговото виждане за състезанията
Хорхе Мартин вече е преживял няколко обрата в кариерата си. Счупени кости, тежки падания и накрая продължителни контузии, които почти напълно провалиха старта му в сезона на MotoGP 2025, са го оформили като личност.
На въпроса дали многото контузии са го направили по-устойчив на болката, на Мартин не му е лесно да отговори: „Това е труден въпрос.“
По принцип всеки пилот може да се справя с болката по свой собствен начин. Що се отнася до себе си обаче, той вярва, че може да „издържи доста болка“. В същото време испанецът relativiert предполагаемата твърдост, която се приписва на състезателите. Защото в крайна сметка болката е доста сходна за всички хора.
Разликата се състои в ситуацията: „Когато караме, не го усещаме толкова силно заради адреналина или го усещаме едва след това.“ За Мартин решаващо значение има не толкова индивидуалният праг на болка, колкото необичайната комбинация от адреналин, напрежение и концентрация, която възниква по време на състезателен уикенд.
„Смятам, че по-скоро благодарение на адреналина и напрежението, под което сме, можем да караме въпреки болката. Зависи и от самата контузия.“
Мартин цени здравето повече
Що се отнася до развитието му като човек и състезател, Мартин признава, че контузиите от последните години преди всичко са променили неговата перспектива: „Мисля, че най-голямата разлика е, че наистина се наслаждавам на момента.“
Преди контузията си животът като състезател е преминавал покрай него с главозамайваща скорост. „Всичко става толкова бързо, че човек изобщо не осъзнава колко хубаво всъщност е да си здрав и да караш мотоциклет“, казва Мартин.
Едва трудните периоди са му показали колко важно е всъщност здравето: „В тези моменти осъзнаваш, че просто искаш да останеш здрав.“
Днес той цени още повече ежедневието си като пилот в MotoGP. „Сега съм здрав, чувствам се добре и съм невероятно благодарен за това“, подчертава 28-годишният състезател, който още миналата година се страхуваше, че никога повече няма да може да кара в MotoGP.
След няколко контузии и тежко падане в Катар през 2025 г., при което, наред с другото, е претърпял наранявания на ребрата и пневмоторакс, Мартин стъпка по стъпка се е върнал на мотоциклета. Завръщането му е станало възможно едва след интензивна рехабилитация и успешни тестове.
Менталитетът се е променил, но стилът на каране – почти не
И от спортна гледна точка Мартин вижда разлики спрямо предишното си „аз“, макар и по-малко в карането, отколкото в нагласата: „Менталитетът ми се промени значително по отношение на това да съм състезател или как подхождам към уикенда.“
Стилът му на каране, от друга страна, е останал изненадващо постоянен. Въпреки че той посочва фазата на спиране като най-голямата си слабост от миналия сезон, като цяло световният шампион днес се чувства подобно на 2024 г. „По усещане е много подобно“, обяснява той. „Имам чувството, че карам повече или по-малко по същия начин.“
Преходът към Aprilia обаче е изисквал адаптация. „Трябва да карам по други траектории, отколкото преди“, казва Мартин. Междувременно обаче той е разбрал тези особености и знае точно как трябва да управлява мотоциклета.
„Като цяло се чувствам точно същият като пилот“, отбелязва испанецът и добавя: „Разбира се, надявам се, че съм по-добър. Ще продължа да се опитвам да се подобрявам.“
