събота, май 18, 2024
HomeMotorsportsДавид Шумахер се бори с необичаен проблем в DTM в Портимао

Давид Шумахер се бори с необичаен проблем в DTM в Портимао

Първият уикенд на Давид Шумахер като пилот в DTM е зад гърба му: пилотът на Mercedes-AMG анализира дебюта си в Портимао

Давид Шумахер излезе с празни ръце от първия си състезателен уикенд в DTM: Синът на шесткратния победител във Формула 1 Ралф Шумахер напуска Портимао без точки. Но с ценен урок в багажа си.

„Трябва да кажа, че в колата е много горещо. Наистина трябва да свикна с него“, призна Шумахер в интервю за „Ран“ преди състезанието в неделя. Нищо чудно, тъй като Шумахер идва в DTM от Формула.

Тази година той вече участва в състезания GT3 в GTC. Но Ошерслебен не може да се сравнява с Портимао по отношение на температурите. И в двата състезателни дни на влакчето в Алгарве беше топло: 25 градуса въздух и 40 градуса температура на пистата в събота и 24 градуса въздух и 38 градуса температура на пистата в неделя.

Условия, при които затвореният състезателен автомобил се нагрява много повече. Показаните резултати – 18-о и 24-о място в квалификациите и 20-о и 15-о място в състезанията – дават увереност. „Днес Давид отново ни достави голямо удоволствие, той показва впечатляваща крива на развитие“, похвали го шефът на екипа на Winward Кристиан Хохенадел.

Дейвид Шумахер спекулира с фазата на SC в неделя

В неделното състезание Шумахер дори опита вкуса на водещия въздух за първи път в своята все още млада кариера в DTM. Пилотът на Mercedes-AMG избра стратегия за късен питстоп. Това позволи на Шумахер да завърши обиколките си в свободен въздух. Това обаче не му даваше никакво предимство.

Преди да се отвори прозорецът за спиране в бокса в 6-та обиколка, той беше на 16-та позиция, а след като всички завършиха обслужването си, Шумахер се движеше на P17. Въпреки че се възползва от проблемите на Лукас Ауерс, Арджун Майни и Максимилиан Бук преминаха през стратегията. С последния той стана доста близък.

Buhk се промъкна безкомпромисно във втория завой веднага след спирането на Шумахер в бокса. По-късно обаче новобранецът отново изпревари своя колега от марката Mercedes-AMG, както и новобранецът от Audi Мариус Цуг, което в крайна сметка доведе до P15.

„От самото начало планирахме късен питстоп, надявайки се да хванем фазата на автомобила за сигурност в точния момент, за да можем да атакуваме с по-свежи гуми. Колата за сигурност не дойде, но аз все още бях много бърз и имах страхотни двубои. Беше много забавно“, обобщи Шумахер.

DTM новакът все още се бори със спирачната фаза

В събота обаче Шумахер беше един от потърпевшите от рестартирането след фазата на автомобила за сигурност: „Вторият старт се обърка напълно“, споделя той. „Точно в момента, в който автомобилът пред мен натисна спирачките, чух по радиото командата „зелено, зелено, зелено“. Покрай него минаха три автомобила.“

Така че след първия състезателен уикенд остава фактът, че Шумахер има едно от най-големите имена в състезанията, но все още не се е утвърдил в силно конкурентната област на DTM. Той почти не усеща напрежение: „Трябва да кажа, че във Формула 3 беше по-лошо. Но, да, аз оказвам по-голямата част от натиска върху себе си.“

И къде все още вижда най-голям потенциал? „Все още съм малко агресивен на спирачките. Това е най-големият проблем, който използвах и за да унищожа предните си гуми в състезанието.“ Така че на Шумахер ще му отнеме известно време да свикне с ABS в Mercedes-AMG GT3. Още един урок, който си е взел от Портимао.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments