Kimi Antonelli : il a failli perdre le contrôle dans le dernier tour, submergé par les larmes

Peu avant la fin de la course du Grand Prix du Mexique, Kimi Antonelli, en route vers le titre de champion du monde, a failli faire sortir sa Flèche d’argent de la piste, submergé par les larmes

À l’issue du Grand Prix du Mexique, Kimi Antonelli est devenu le plus jeune champion du monde de Formule 1 de l’histoire. Un exploit qui a complètement bouleversé le jeune homme de 20 ans avant même qu’il ne franchisse la ligne d’arrivée dimanche.

« Dans le dernier tour, j’ai levé le pied parce que je ne voyais plus la piste », explique le tout nouveau champion du monde après la course. À ce moment-là, Antonelli occupait la troisième place et savait déjà que sa position suffirait largement pour décrocher son premier titre.

« J’étais très ému. Et comme je l’ai dit, j’ai dû lever le pied, sinon j’aurais sorti de la piste. J’ai juste essayé de mener ça à bon port. »

Le pilote Mercedes souligne en outre : « Je crois que j’ai perdu environ deux secondes là-dessus, car je pleurais déjà et je ne voyais plus rien. » À travers ses larmes, Antonelli ne parvenait plus qu’à distinguer vaguement les deux Ferrari.

« À ce moment-là, toutes sortes de souvenirs m’ont traversé l’esprit », explique le jeune homme de 20 ans à propos de ses derniers mètres vers le titre. « Du karting jusqu’à cet instant. Ce dernier tour était vraiment exceptionnel. »

« En franchissant la ligne d’arrivée, j’ai dû laisser tout cela jaillir, car je venais de réaliser l’un de mes plus grands rêves. C’était quelque chose de tout à fait exceptionnel. »

Même si le jeune pilote Mercedes avait perdu sa Flèche d’argent dans le feu de l’action, le Mexique aurait tout de même pu célébrer le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1 à ce jour. Ni son coéquipier George Russell, ni le pilote Ferrari Lewis Hamilton n’étaient en mesure d’empêcher ce champion du monde né en 2006 de franchir ce cap historique.

Pour cela, il leur aurait fallu remporter chacun le Grand Prix du Mexique. Et même dans ce cas, Antonelli aurait pu décrocher la couronne la plus prestigieuse du sport automobile en terminant à la neuvième place.