Hülkenberg e o seu companheiro de equipa Bortoleto partem de Madrid das 11.ª e 12.ª posições — Ambos os pilotos da Audi ainda vêem potencial, mas Hülkenberg alerta para os riscos da corrida
Nico Hülkenberg ficou a um passo de chegar à Q3 na qualificação para o Grande Prémio de Espanha, em Madrid. O piloto da Audi ficou em décimo primeiro lugar no novo circuito urbano e vai, assim, partir imediatamente à frente do seu companheiro de equipa Gabriele Bortoleto, que ficou em décimo segundo. Ambos os pilotos da Audi ficaram, assim, a um passo de entrar no top 10.
«Estou moderadamente satisfeito. É claro que gostaríamos de ter ficado no top 10», explica Hülkenberg após a qualificação. «Acho que as coisas não correram de forma totalmente perfeita na Q2.»
Na luta pela qualificação para a Q3, Hülkenberg enfrentou, sobretudo, as Racing Bulls e a Alpine. «Foi uma luta dura e renhida com as Racing Bulls e as Alpines», afirma o alemão na entrevista.
A Hülkenberg faltaram apenas dois centésimos
Nas suas últimas tentativas na Q2, faltou-lhe mesmo muito pouco. «Acho que foram esses dois centésimos que faltaram, infelizmente, sim, ou que simplesmente desapareceram», explica Hülkenberg.
Bortoleto também se mostrou, em geral, satisfeito com a sua qualificação, mas também viu ainda algum potencial. «Na verdade, acho que hoje não foi assim tão mau, mas foi difícil conseguir a volta perfeita», explica o brasileiro após a qualificação.
O fim de semana tem sido um pouco invulgar para a Audi até agora, uma vez que a equipa alterou significativamente o carro em comparação com sexta-feira. «Alterámos bastante o carro desde ontem e ganhei mais confiança na qualificação, mas acho que hoje ainda havia definitivamente mais para darmos», afirma Bortoleto.
O novo circuito exige muito dos pilotos
O novo circuito de Madrid colocou os pilotos perante um desafio especial também na qualificação. Hülkenberg descreve o circuito como «Mad-Ring» e destacou, acima de tudo, a dificuldade de completar uma volta inteira sem erros: «É claro que o circuito é exigente, é difícil conseguir fazer voltas limpas de forma consistente aqui. É muito, muito difícil e, de certa forma, o desafio supremo», explica o alemão.
A combinação de passagens estreitas, altas velocidades e muros mesmo junto à pista proporciona, na sua opinião, uma experiência de condução particularmente intensa. «É como Mónaco, só que se sente constantemente a 300 km/h», descreve Hülkenberg o circuito.
Sobretudo as passagens de alta velocidade e as saídas das curvas são exigentes devido à curta distância em relação aos muros. «A adrenalina aqui não falta», afirma Hülkenberg. Até agora, porém, todos os pilotos têm-se saído bem.
Hülkenberg antecipa uma corrida difícil
Para a corrida de domingo, Hülkenberg também antecipa um grande desafio. As manobras de ultrapassagem deverão ser difíceis neste circuito estreito: «Acho que muito difíceis, sim», responde o piloto da Audi quando questionado sobre as perspetivas de ganhar posições.
Eventuais incidentes também poderão desempenhar um papel importante no desenrolar da corrida. Dadas as características do circuito, as equipas têm, por isso, de estar preparadas para bandeiras vermelhas e acidentes. A abordagem de Hülkenberg é, neste contexto, extremamente pragmática: «Simplesmente sobreviver.»
Com os 11.º e 12.º lugares na grelha de partida, Hülkenberg e Bortoleto têm, pelo menos, uma boa posição de partida no domingo para tirar partido de possíveis incidentes e oportunidades estratégicas durante a corrida. No entanto, muito dependerá também de os dois pilotos da Audi conseguirem completar a distância da corrida sem cometerem erros.
