A Yamaha vai colocar a nova moto V4 em ação pela primeira vez no GP de San Marino – Fabio Quartararo pressiona para mudar antes mesmo de fazer o seu primeiro teste
A Yamaha confirmou que a sua nova moto V4 será utilizada pela primeira vez em corrida no próximo mês, no Grande Prémio de San Marino. A tarefa de estrear a moto em corrida será confiada ao piloto de testes Augusto Fernandez.
«Para Misano, planeamos ver Augusto Fernandez a competir com o nosso novo protótipo M1 com motor V4», disse Paolo Pavesio, diretor executivo da Yamaha Motor Racing, numa mensagem de vídeo publicada na segunda-feira no X.
O facto de Fernandez ir pilotar a moto V4 em Misano já era esperado por muitos no paddock do MotoGP. Além disso, presume-se que os pilotos titulares da Yamaha, como Fabio Quartararo, também irão testar a moto no teste oficial de Misano, que terá lugar um dia após a corrida.
Quartararo: «Teria preferido antes de Misano»
Quartararo salientou recentemente várias vezes que está ansioso pelo teste de segunda-feira em Misano para conduzir pela primeira vez o motor V4, mesmo que considere que o momento é demasiado tardio.
«Sim, gostaria de o ter testado mais cedo, mas acho que a Yamaha tinha receio de que a moto ainda não estivesse pronta. Claro que teria preferido antes de Misano.» Para ele, é fundamental que a nova máquina se aproxime em meio segundo dos seus tempos de volta atuais: «Então, para mim, seria um bom passo e um sinal de que finalmente estamos a seguir o caminho que precisamos.»
Porque Quartararo não vê caminho de volta: «Do meu ponto de vista, é claro: não podemos competir novamente com o motor de quatro cilindros em linha. Estamos muito atrasados e quase não desenvolvemos esta moto. Por isso, tenho quase a certeza de que, no futuro, vamos correr com o V4.»
Contribuição de Miller também é muito importante
O plano da Yamaha para o teste em Misano ainda não foi confirmado oficialmente. Além de Quartararo, o piloto satélite Jack Miller, que recentemente renovou com a Pramac, também terá um papel importante no desenvolvimento do motor V4.
Enquanto Quartararo só conduziu motos com motores de quatro cilindros em linha na MotoGP até agora, Miller tem experiência com máquinas V4 na KTM e na Ducati.
No entanto, face às dificuldades contínuas com a moto atual, Quartararo pressionou a Yamaha a antecipar a estreia da V4 em competição. Ele salienta que, embora o teste de segunda-feira em Misano seja um momento importante, o que realmente importa para ele são os testes de pré-temporada em fevereiro.
«Entre novembro e fevereiro é possível fazer as maiores adaptações. Por isso, para mim, o teste de fevereiro será o mais importante em muito tempo», afirma o francês. E acrescenta: «Internamente, ouve-se muitas vezes que a potência do motor não é assim tão importante. Mas, sinceramente, para mim é um dos pontos mais importantes.“
”É possível ver como é difícil ultrapassar na MotoGP atualmente. Se não tiver um motor para preparar uma manobra de ultrapassagem, não é possível fazê-la. Portanto, mesmo que a moto seja rápida, preciso de uma que possa competir na corrida. E sem potência máxima, isso não será possível.”
Meregalli: Três frentes de trabalho simultâneas
É por isso que o projeto V4 tem a máxima prioridade na Yamaha, como confirma o diretor da equipa, Massimo Meregalli, ao Motorsport-Total.com: «Tendo em conta o novo regulamento, ficou claro para nós que o futuro só é possível com o V4.»
«É por isso que estamos a investir muito tempo e dinheiro para recolher dados agora e estarmos preparados a tempo para 2027.» Atualmente, estão a trabalhar em três projetos em paralelo: a moto atual, a versão para 26 e o desenvolvimento a longo prazo para as novas regras. «É cansativo, mas motiva toda a equipa. Ninguém se queixa, todos colaboram. E é precisamente esse espírito que nos dá ânimo.»
À pergunta se já está 100% decidido que no próximo ano se vai correr com o V4, Meregalli responde: «Não é 100%, mas 90% certo.» Com a utilização do wildcard em Misano e o teste subsequente pelos pilotos titulares, o fabricante tentará eliminar as últimas dúvidas.
