Por ter ultrapassado com bandeira vermelha, Oliver Bearman terá de recuar dez posições no grid de largada – Os comissários não aceitaram a sua explicação
Pena severa para Oliver Bearman na corrida de Fórmula 1 em Mónaco: o piloto da Haas será penalizado com dez posições no grid devido a uma infração no sinal vermelho no domingo. O seu fim de semana está praticamente acabado antes mesmo de começar, pois a qualificação é especialmente importante no circuito estreito de Monte Carlo e, portanto, uma penalidade é muito severa.
No entanto, os comissários não tiveram piedade, porque o inglês ultrapassou o seu concorrente Carlos Sainz (Williams) sob bandeira vermelha, pouco antes da Rascasse.
Bearman estava a fazer uma volta rápida quando a bandeira vermelha foi acionada devido ao acidente de Oscar Piastri (McLaren). No entanto, o piloto da Haas não travou imediatamente, mas continuou a rolar e ultrapassou o Williams, que estava a andar lentamente.
De acordo com os comissários, a sessão já tinha sido interrompida com bandeira vermelha «muito antes da manobra de ultrapassagem». A equipa informou Bearman sobre isso relativamente tarde, mas as imagens de vídeo mostram que havia um painel luminoso com a bandeira vermelha diretamente à frente do piloto.
Veja por que Ollie Bearman recebeu uma penalidade de 10 posições no grid ⬇️
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— Fórmula 1 (@F1) 23 de maio de 2025
«A bandeira vermelha também foi claramente exibida no painel de instrumentos, bem antes da manobra de ultrapassagem», observam os comissários.
As regras exigem que os pilotos reduzam imediatamente a velocidade e regressem lentamente aos boxes quando for acionada uma bandeira vermelha (artigo 2.5.4.1 b). As mesmas regras também indicam que é proibido ultrapassar com bandeira vermelha e que os pilotos devem ter em consideração que podem haver veículos de resgate ou de serviço na pista.
Comissários não aceitam explicação
Bearman afirmou que viu as bandeiras vermelhas, mas não quis travar bruscamente, pois considerou isso mais perigoso — na sua opinião, a sua ação foi a solução mais segura. Alexander Albon argumentou de forma semelhante quando foi penalizado na corrida sprint de Miami, quando o safety car foi acionado.
O piloto da Williams perdeu a quarta posição devido a uma penalização de cinco segundos e, também no caso de Bearman, os comissários não aceitaram o argumento: «Ele deveria ter tomado medidas suficientes para evitar a ultrapassagem e regressar lentamente aos boxes, conforme prescrito», afirmaram.
Além disso, comunicaram: «O objetivo da regra de reduzir imediatamente a velocidade é exclusivamente a segurança — como piloto, não se sabe o que está à frente ou por que razão a bandeira vermelha foi mostrada. Isto é ainda mais verdadeiro num circuito urbano como o de Mónaco.»
«Nestas circunstâncias, não há fatores atenuantes para a ultrapassagem sob bandeira vermelha. Por isso, impomos uma penalização de dez lugares na grelha de partida para a corrida, bem como dois pontos de penalização.»
No entanto, um contra-exemplo da temporada de 2021 mostra que também pode ser diferente. Na altura, Max Verstappen ultrapassou Lance Stroll sob bandeira vermelha na sua corrida em casa, em Zandvoort. Na altura, os comissários não aplicaram qualquer penalização porque ele «tomou todas as medidas adequadas para cumprir as regras, reduzindo a velocidade de forma segura o mais cedo possível».
Bearman agora tem quatro pontos de penalidade, juntamente com os dois pontos recebidos por uma colisão no Brasil em 2024. Somente com doze pontos em um ano é que se é suspenso. Mais grave para ele deve ser a penalidade de dez posições, o que provavelmente significará largar na última fila.
Bearman: Dia difícil e bons presságios
Nas entrevistas após a sessão, ainda não havia indícios da penalização, mas ele falou de um «dia difícil», que terminou para ele na 15.ª posição (+0,904 segundos).
«Sinto que demos um bom passo com o carro entre o primeiro e o segundo treino e fiquei bastante satisfeito com o equilíbrio. Na verdade, foi só isso. Fizemos uma corrida curta com pneus médios para ver como era o desempenho numa volta, e pareceu bastante estável.»
Naquele momento, o seu foco ainda estava na qualificação. «Primeiro temos de ver onde estamos, porque fiz as minhas voltas rápidas com pneus médios, o que foi muito diferente de alguns outros. Acho que houve alguns sinais positivos hoje e espero que possamos aproveitar isso amanhã e melhorar», disse Bearman.
Mas o novato não é o único piloto que recebeu uma penalização para a corrida. Lance Stroll terá de recuar uma posição no domingo por ter causado uma colisão com Charles Leclerc.
