Finalmente confirmado: Fabio Quartararo muda-se da Yamaha para a Honda, após oito anos, e irá liderar o novo projeto de MotoGP da marca japonesa a partir de 2027
A Honda confirmou oficialmente a tão esperada contratação de Fabio Quartararo. A estrela francesa do MotoGP vai correr pela equipa de fábrica da marca japonesa a partir da época de 2027, pelo menos até ao final de 2028.
Já se sabia há meses que a Honda pretendia contratar Quartararo como figura central para o futuro do seu programa de MotoGP. O acordo entre ambas as partes foi alcançado no final de janeiro. No entanto, o anúncio oficial demorou mais tempo a ser feito.
Uma das razões para tal foi o acordo entre os fabricantes da MotoGP de não divulgar publicamente futuras mudanças de pilotos antes da assinatura do chamado Acordo Concorde. Este acordo define as condições-quadro para os fabricantes e promotores do Campeonato do Mundo para os próximos cinco anos.
Além disso, o próprio calendário da Honda também teve um papel importante. Os responsáveis seguem tradicionalmente procedimentos internos, o que atrasou ainda mais o anúncio. Após meses de declarações evasivas e comentários cautelosos por parte de Quartararo, chegou finalmente a confirmação oficial.
Quartararo deverá liderar o projeto de 850 da Honda
Num comunicado oficial, lê-se: «A Honda Racing Corporation (HRC) tem o prazer de anunciar a contratação de Fabio Quartararo para o Campeonato do Mundo de MotoGP das temporadas de 2027 e 2028. A partir de 2027, Quartararo irá competir pela equipa de fábrica da Honda-HRC no início da era dos 850 cc da MotoGP.»
O comunicado não incluiu qualquer declaração do próprio Quartararo, uma vez que o francês continua vinculado contratualmente à Yamaha até ao final da época em curso.
Ainda está por decidir quem ocupará o segundo lugar na equipa de fábrica da Honda. Entre os candidatos a futuro companheiro de equipa de Quartararo encontram-se David Alonso, que sobe da Moto2, e Diogo Moreira. O piloto que não for selecionado para a equipa de fábrica da Honda deverá competir, no futuro, pela equipa satélite LCR-Honda.
Quartararo encerra uma era de oito anos na Yamaha
A mudança para a Honda significa, para Quartararo, o fim de uma colaboração de oito anos com a Yamaha. O fabricante de Iwata tinha-lhe permitido a subida à MotoGP em 2019, inicialmente na equipa satélite Sepang-Racing. Após dois anos de sucesso, o francês foi promovido à equipa oficial da Yamaha em 2021 e coroou essa temporada com a conquista do Campeonato do Mundo de MotoGP.
No entanto, após este triunfo, iniciou-se a queda desportiva da Yamaha. A competitividade da M1 diminuiu continuamente. Ainda assim, Quartararo decidiu dar mais uma oportunidade ao fabricante. Em abril de 2024, o campeão mundial renovou o seu contrato e reafirmou a sua lealdade à Yamaha.
A falta de progressos no que diz respeito ao novo regulamento técnico, que será introduzido na MotoGP a partir de 2027, bem como a falta de ligação com os novos responsáveis dentro da empresa, levaram, em última análise, a que Quartararo tomasse a sua decisão a favor da Honda por volta da época natalícia.
Palmares: Campeão do Mundo, onze vitórias e 21 poles
Quartararo traz para a Honda um palmarés impressionante. Para além do seu título de campeão do mundo de 2021, o seu palmarés na MotoGP conta com um total de onze vitórias em Grandes Prémios, 32 pódios e 21 pole positions. Na temporada atual, porém, o piloto da Yamaha ainda não conseguiu subir ao pódio. Na classificação geral, Quartararo ocupa atualmente o 14.º lugar, sendo o piloto da Yamaha melhor classificado.
