«Só funciona em linha reta»: Bagnaia faz as contas com a sua Ducati

Francesco Bagnaia fica desesperado em Sepang com a sua Ducati de fábrica — parte o para-brisas — O ex-campeão usa palavras contundentes

Francesco Bagnaia já comemorou alguns sucessos no Circuito Internacional de Sepang. Venceu lá em 2022 e em 2024. Mesmo no difícil ano passado, garantiu na Malásia a pole position pela terceira vez consecutiva e venceu a corrida de sprint.

Este ano, que também está a ser muito difícil, Sepang não foi, no entanto, um ponto alto. «A minha sensação na moto é completamente diferente», afirma Bagnaia, comparando com os testes de inverno em fevereiro passado.

«Este é o ponto principal que temos de compreender, embora, na verdade, tenha sido assim durante toda a época. A minha moto só funciona nas retas. Por isso, dei o máximo no primeiro e no último setor.»

« Acho que nestes dois setores estou entre os três primeiros. Nos outros dois setores, porém, perco oito décimos de segundo, o que é simplesmente ridículo.» Na Q1, Bagnaia conseguiu, pelo menos, qualificar-se em segundo lugar para a Q2.

Partindo da décima posição, terminou em sexto lugar na corrida de sprint, conquistando pontos. No entanto, a diferença em relação ao seu companheiro de equipa, Marc Márquez, e ao piloto da Gresini, Alex Márquez, foi gritante.

A sua frustração ficou bem patente na qualificação, quando partiu o para-brisas com o punho na Curva 1. «Sinceramente, sei perfeitamente que sou capaz de fazer muito melhor», afirma Bagnaia. «Já o provei nesta pista.»

«Quando vejo nos dados aquilo que, neste momento, não consigo fazer e não me reconheço nas minhas ações na moto, fico extremamente frustrado.»

«Nesses momentos, a adrenalina dispara: fazes o teu tempo de volta, queres arriscar ao máximo para dar mais uma volta e, logo na primeira curva, a moto já não abranda de todo. Isso torna tudo mais difícil.»

O 6.º lugar não era o que ele esperava 👀

@peccobagnaia parte o ecrã 😡

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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 31 de outubro de 2026

Se compararmos o antigo vencedor de Sepang, Bagnaia, com o Bagnaia deste fim de semana, qual é, então, a grande diferença? «Na moto», foi a sua resposta a esta pergunta decisiva.

A dimensão das dificuldades acabou por se revelar também na corrida. O italiano rodou durante muito tempo apenas na 15.ª e 16.ª posições. Em alguns momentos, havia apenas dois pilotos atrás dele.

Acabou por cruzar a linha de chegada em 13.º lugar, 33 segundos atrás do seu companheiro de equipa vencedor. «Estou exatamente onde esperava estar, nem melhor, nem pior», é o balanço de Bagnaia sobre Sepang.

«Na corrida de sprint, tive simplesmente sorte de ter começado a chover. Mas na corrida, assim que arranquei, percebi imediatamente que a aderência era o meu limite. Tentei geri-la.”

“Mas mesmo com uma condução cautelosa, o pneu traseiro estava completamente gasto ao fim de cinco voltas. A partir daí, o meu único objetivo era conseguir chegar ao fim da corrida. A minha última volta foi de 2:05,1 — é incrível.”

“Sobretudo quando penso no que, na verdade, sou capaz de fazer aqui. É o que é. Temos de encarar os factos: ainda faltam três corridas e vamos tentar tirar o máximo partido delas.”