Sebastien Ogier comemora na Sardenha a 64.ª vitória da sua carreira no WRC: as condições adversas foram fatídicas para muitos pilotos
O piloto da Toyota, Sebastien Ogier, venceu no domingo o Rally de Itália, sexta etapa do Campeonato Mundial de Ralis (WRC) 2025. O oito vezes campeão mundial terminou o rali de terra batida na ilha mediterrânica da Sardenha com uma vantagem de 7,9 segundos sobre Ott Tänak (Hyundai) após 16 provas especiais num total de 320,08 quilómetros. O terceiro lugar foi para o companheiro de equipa de Ogier, Kalle Rovanperä (+50,5 segundos).
Para Ogier, foi a terceira vitória na quarta corrida da temporada e a 64ª em sua carreira no WRC. Com isso, ele subiu para o segundo lugar na classificação do campeonato mundial, que continua liderado por Evans. Ao mesmo tempo, a Toyota mantém sua invencibilidade e continua invicta na temporada 2025 do WRC. (para os resultados)
No final, porém, a quinta vitória de Ogier na Sardenha esteve por um fio. Na Power Stage, ele derrapou ao travar numa curva e bateu num árvore, tendo de recuar. O erro de pilotagem custou-lhe cerca de dez segundos, mas acabou por conseguir manter uma vantagem estreita até à meta.
«Nas marcas dos pneus, simplesmente não consegui virar o carro. Como estava lento, não forcei, apenas parei e recuei», disse Ogier sobre o seu erro. «Não foi ideal, mas foi o suficiente para vencer.»
Quase nenhum piloto chega à meta sem problemas
Em quarto e quinto lugares, seguiram-se Elfyn Evans e Takamoto Katsuta, dois outros pilotos da Toyota. Oliver Solberg (Toyota) foi o melhor classificado entre os carros Rally2, ficando em sexto lugar, seguido por Sami Pajari no quinto Toyota da equipa de fábrica. Os pilotos do Rally2 Nikolai Gryasin, Roberto Dapra (ambos da Skoda) e Kajetan Kajetanowicz (Toyota) completaram o top 10.
As altas temperaturas e as pistas de cascalho implacáveis tornaram o Rally de Itália deste ano um verdadeiro teste de resistência, que apenas os três primeiros conseguiram superar sem grandes dificuldades. Logo na segunda prova especial de sexta-feira, a equipa M-Sport sofreu um desastre total.
Gregoire Munster e Joshua McErlean destruíram as suspensões dos seus carros em colisões, Martins Sesks capotou com o seu Puma. Para os três, o rali terminou antes mesmo de começar. Apenas Munster e McErlean puderam voltar a partir no sábado.
A Hyundai dominou inicialmente a prova, mas depois Thierry Neuville sofreu um acidente na quinta prova especial. O atual campeão mundial bateu num muro e teve de abandonar o carro com a suspensão traseira danificada.
Toyota continua invicta na temporada 2025 do WRC
Depois de assumir a liderança na sexta prova especial, Ogier travou inicialmente uma disputa com o seu compatriota Adrien Fourmaux (Hyundai), que foi decidida pelas condições adversas. Fourmaux colidiu com uma pedra, o que resultou num furo no pneu. Na décima primeira prova, a situação piorou para ele: após capotar, o dia estava acabado.
Como Evans e Katsuta também perderam tempo devido a furos nos pneus, Tänak ficou como único rival à distância de Ogier. O estoniano entrou no último dia com uma desvantagem de 11,1 segundos para Ogier e partiu para o ataque, mas não conseguiu reduzir a diferença. Mesmo o erro de Ogier na Power Stage não ajudou Tänak.
Na classificação do campeonato de pilotos, após seis das 14 provas da temporada, Evans continua na liderança com 133 pontos. Os pilotos a tempo parcial Ogier (114) e Rovanperä (113) seguem em segundo e terceiro lugares. O melhor piloto da Hyundai é Tänak, em quarto lugar (108). Na classificação dos fabricantes, a Toyota (312) lidera, seguida pela Hyundai (243) e pela M-Sport (87).
O Campeonato Mundial de Ralis 2025 continua de 26 a 29 de junho com o Rali da Acrópole, na Grécia.
