sábado, dezembro 6, 2025
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Ralf Schumacher: McLaren ainda não está ao nível da Red Bull em termos «táticos»

Embora a McLaren tenha vencido a corrida de Fórmula 1 em Espanha, o desempenho não foi perfeito, segundo o especialista Ralf Schumacher. Será que a McLaren é frequentemente demasiado conservadora?

No último fim de semana, em Barcelona, a McLaren conquistou uma vitória dupla – já a terceira na atual temporada de Fórmula 1. Mas Ralf Schumacher acha que a equipa campeã mundial complicou desnecessariamente a sua vida há uma semana.

«Quase perderam a vitória», afirma o especialista no podcast Backstage Boxengasse da Sky, referindo-se à estratégia de três paragens de Max Verstappen, com a qual a Red Bull conseguiu pressionar inesperadamente a McLaren no domingo passado.

«Eles foram realmente surpreendidos, o que me surpreende um pouco», salienta o seis vezes vencedor do Grande Prémio. Sobre a estratégia, «Max poderia ter vencido», alerta Schumacher, que considera que a McLaren está «sempre muito conservadora».

E, com essa abordagem, em parte «não se opera no limite do carro», opina Schumacher, acrescentando: «Acho que a McLaren ainda não chegou ao nível em que a Red Bull ou a Mercedes estavam em termos táticos.»

Ele explica que a McLaren nem sempre aproveita «a velocidade» que o carro tem este ano. «E eles só podem fazer isso, graças a Deus, porque o resto tem um problema sério. […] Caso contrário, o ar estaria um pouco rarefeito», acredita Schumacher.

Schumacher: McLaren comete «muitos pequenos erros»

Ou, em outras palavras: a McLaren só pode se dar ao luxo de ter essa abordagem conservadora porque o carro é muito mais rápido que a concorrência. Em Barcelona, por exemplo, ambos os pilotos seguiram uma estratégia de duas paradas recomendada pela Pirelli.

«Eu teria dividido de qualquer maneira», enfatiza Schumacher, «porque assim teria podido pressionar muito mais e corrido menos riscos. Eles também tinham pneus suficientes.» Por isso, a McLaren precisa agora se questionar internamente sobre a análise da corrida.

«Porque é que não pensámos nisso? O que é que nos escapou? O que podemos fazer melhor no futuro?», questiona Schumacher, que salienta: «Eles têm de aprender isso urgentemente. Na minha opinião, este é um dos muitos pequenos erros que já vimos.»

«E, no final, eles têm um pacote super dominante», lembra o especialista. Atualmente, a McLaren lidera o Campeonato Mundial de Construtores com uma vantagem confortável de 197 pontos sobre a Ferrari, enquanto os dois pilotos Oscar Piastri e Lando Norris também estão na liderança do Campeonato Mundial de Pilotos.

Além disso, a McLaren venceu sete das nove corridas disputadas até agora nesta temporada e está no bom caminho para conquistar os dois títulos mundiais pela primeira vez em 27 anos. A última vez que isso aconteceu foi em 1998, com o piloto Mika Häkkinen.

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