Pneus slick e pneus de chuva na grelha de partida – penalizações de volta longa e trocas de bandeira – Qual foi a estratégia de cada piloto de MotoGP em Le Mans
A fase inicial do Grande Prémio de França foi turbulenta devido ao início da chuva. Inicialmente, todos os pilotos estavam na grelha de partida com pneus slick macios. No final da volta de aquecimento, todos entraram nas boxes para trocar para a segunda moto com pneus de chuva.
Quando mais de dez pilotos largam do pit lane, todo o procedimento de largada é interrompido e o procedimento de reinício rápido é aplicado.
Com uma exceção, todos os pilotos saíram do pit lane com pneus de chuva, mas alguns voltaram aos boxes no final da volta de reconhecimento para trocar novamente para a segunda moto com pneus slicks.
Os seguintes pilotos trocaram os pneus de chuva por pneus slicks após a volta de reconhecimento:
93 Marc Marquez (Ducati)
Devido à recente alteração nas regras, eles puderam assumir suas posições iniciais e tiveram que cumprir duas penalidades de volta longa durante a corrida.
Nota: Bastianini recebeu duas penalizações de volta longa adicionais por ter excedido o limite de velocidade na pit lane.
Um piloto optou por pneus slicks para o reinício rápido desde o início e ficou na grelha de partida com pneus sem perfil, sem ter de cumprir uma penalização de volta longa. Foi o piloto da Aprilia, Lorenzo Savadori.
Os seguintes pilotos permaneceram com pneus de chuva para a largada:
88 Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha)
Desses pilotos com pneus de chuva, três decidiram trocar para a segunda moto com pneus slicks após a primeira volta: Marini, Rins e Bezzecchi.
Bagnaia também trouxe a sua moto danificada de volta aos boxes após o acidente e a sua queda na chicane Dunlop e mudou para a segunda moto com pneus slicks.
Todos os pilotos que estavam na pista com pneus slicks na fase inicial tiveram de fazer a troca flag-to-flag para a outra moto com pneus de chuva após algumas voltas. Assim, Marini, Rins, Bezzecchi e Bagnaia fizeram duas paragens nas boxes durante a corrida.
Os seguintes pilotos, que largaram com pneus de chuva, não fizeram nenhuma paragem nas boxes: Zarco, Nakagami, Oliveira e Miller, sendo que Miller já tinha caído na sexta volta e Oliveira só mais tarde na corrida, na volta 19. Apenas quatro pilotos apostaram na estratégia certa.
