Lando Norris não conseguiu tirar proveito da desistência de Piastri na corrida de Baku na luta pelo título mundial de pilotos — no final, só conseguiu o 7.º lugar
Após a desistência de Oscar Piastri na primeira volta do Grande Prémio do Azerbaijão de 2025, o seu companheiro de equipa Lando Norris poderia ter recuperado muitos pontos sobre o líder do campeonato. Mas o britânico não conseguiu passar do sétimo lugar na corrida de Baku no domingo.
Já no sábado, Norris não conseguiu aproveitar a oportunidade criada pelo acidente de Piastri na Q3 e também perdeu uma posição melhor para a corrida, ficando em sétimo lugar:
«Claro que ontem poderia ter corrido melhor, mas fomos os primeiros a sair – essa foi a nossa decisão e pagámos o preço por isso. Poderia ter feito diferente? Sim.
Mas também poderia ter acabado na parede e tudo teria sido ainda pior», disse Norris após a corrida em Baku.
Reinício e pit stop medíocre selam domingo sem graça
Com seis pontos, o piloto de 25 anos reduz a diferença para seis pontos, agora com 25 pontos no Campeonato Mundial de Pilotos.
Após a fase inicial do safety car, Norris perdeu inicialmente o duelo direto contra Leclerc e caiu para o 8.º lugar. Norris teve «problemas com a temperatura dos travões» e teve de «fazê-los funcionar corretamente», como explicou após a corrida. Por isso, concentrou-se «menos no reinício em si».
Também estrategicamente, não correu muito bem para a McLaren. Uma longa etapa com esperança de um safety car ou uma bandeira vermelha terminou na volta 37. Mas mesmo a paragem nas boxes foi medíocre, com 4,1 segundos.
Carro da McLaren «em parte como na ponta de uma faca»
Como resultado, Norris ficou preso atrás de Liam Lawson e Yuki Tsunoda no comboio DRS e pouco pôde fazer. Até Lewis Hamilton, que trocou de posição com Charles Leclerc por ordem da equipa, pressionou o britânico no final da corrida.
«Acho que o resultado de ontem refletiu bem o desempenho. Para ser sincero, também hoje não fomos muito rápidos. Não foi catastrófico, mas mal consegui acompanhar Tsunoda», disse Norris.
O carro foi simplesmente difícil de conduzir neste fim de semana. O atual segundo classificado do campeonato mundial descreve-o como «em parte como estar no fio da navalha». Ou era demasiado lento, ou «tinha-se a sensação de que estava tudo bem, mas de repente bloqueava e algo corria mal». Tal como reflete o resultado de Piastri, o equilíbrio do carro «não deu muita confiança» aos pilotos da McLaren neste fim de semana, disse Norris.
A disputa a dois torna-se uma disputa a três?
Olhando para o resto da temporada, o britânico sabe «que ainda tenho muitos pontos a recuperar — contra um piloto muito bom — um piloto incrível. Para mim, isso significa manter a cabeça baixa e continuar a trabalhar. Dou o meu melhor em todas as corridas», continua Norris. «Se quiserem, todas as corridas em que fiquei em segundo ou pior este ano foram uma oportunidade perdida. Mas, sinceramente, não me importo com a opinião das pessoas.»
«Acho que continuamos a ter dificuldades em pistas com menos downforce», continuou Norris. «Ainda nos falta a confiança necessária. O carro pode ser rápido, mas não conseguimos manter esse desempenho de forma tão consistente como, por exemplo, a Red Bull. Estamos a ter uma excelente temporada, não me interpretem mal. Mas há claramente áreas que não estão suficientemente boas – e temos de continuar a trabalhar nisso.”
No entanto, com 25 pontos de diferença para o líder do campeonato, a situação pode mudar rapidamente nas sete corridas que ainda faltam. Mais um resultado nulo de Piastri e uma vitória de Norris significariam um empate. E depois ainda há Max Verstappen, que com mais uma vitória confirma a sua forma crescente, como também sugere o chefe da equipa McLaren, Andrea Stella. A luta pelo título mundial pode realmente tornar-se uma luta a três.
