A sua garagem valia milhões, mas Lewis Hamilton vendeu todos os seus veículos de quatro rodas e agora prefere colecionar obras de arte valiosas
Na quinta-feira, em Baku, perguntaram ao heptacampeão mundial de Fórmula 1 se ele estava interessado em comprar o Ferrari F80, o novo modelo superdesportivo da Scuderia. A sua resposta certamente surpreendeu muitos fãs: «Não tenho mais carros. Não tenho carros, vendi todos. Hoje em dia, estou mais interessado em arte. Se fosse comprar um carro, seria um F40. Mas isso é uma obra de arte de qualquer maneira.»
A garagem de Hamilton foi durante muitos anos um tema de conversa, repleta de veículos raros, caros e de alta performance. De hipercarros a clássicos e edições especiais, o ex-piloto da Mercedes parecia ter tudo. No entanto, de acordo com as suas declarações mais recentes, a sua paixão por colecionar carros diminuiu significativamente. Antes de vender a sua coleção, sabia-se que ele possuía veículos com um valor total estimado em cerca de 15 milhões de euros, que estavam nas suas garagens privadas em Mónaco e Los Angeles.
A antiga coleção de carros de Hamilton:
Pagani Zonda 760 LH
Mercedes-AMG One
Mercedes-AMG SLS Black Series
Mercedes-AMG GT R (Spec Safety-Car)
Mercedes-AMG G 63 6×6
Mercedes-Maybach S600
Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari Aperta
Ferrari 599 SA Aperta
1966 Shelby Cobra 427
1967 Ford Mustang Shelby GT500 («réplica Eleanor»)
McLaren P1
1995 McLaren F1 (chassis 044)
Mini Cooper
Mercedes EQC
Só o Pagani Zonda de Hamilton deve ter valido vários milhões. O veículo esteve envolvido em dois acidentes. Em 2015, sofreu um dano (extremamente caro) num parque de estacionamento em Mónaco, causado pelo próprio Hamilton. Em 2023, o novo proprietário colidiu contra uma parede de um túnel, causando danos muito maiores.
Embora Hamilton seja conhecido principalmente pelas suas performances sobre quatro rodas, na vida privada ele prefere andar de moto. Recentemente, ele foi visto no Grande Prémio de Mónaco e no Grande Prémio da Itália numa Ducati Panigale V4 S, com pintura da tricolor italiana. Além disso, ele anda regularmente na sua MV Agusta F4 LH44, um modelo especial de edição limitada, criado em colaboração com o fabricante italiano.
Mas, se acreditarmos em Hamilton, ele ainda abriria espaço na sua garagem para um Ferrari F40, um dos carros desportivos mais famosos e cobiçados do seu novo empregador.
«Uma coisa que quero fazer é projetar um Ferrari», revelou ele no início da temporada. «Quero desenvolver um F44. Com base num F40, com uma transmissão manual verdadeira. Vou trabalhar nisso nos próximos anos.»
