Embora a Ferrari tenha conseguido terminar em segundo lugar em Mónaco, as curvas lentas continuam a ser o grande ponto fraco do SF-25, segundo Charles Leclerc – Mas em Monte Carlo funcionou
Charles Leclerc conquistou mais um resultado forte para a Ferrari no Grande Prémio de Mónaco. Após a vitória em casa no ano passado, o monegasco teve de se contentar com o segundo lugar desta vez, mas ainda assim faz um balanço positivo, mesmo que a sua aversão ao segundo lugar continue intacta.
«Não sei. Na verdade, nunca fico realmente satisfeito com um segundo lugar», disse Leclerc com sinceridade após a corrida. «Mas, se dermos um passo atrás e olharmos para a nossa temporada, este é um resultado muito positivo para toda a equipa.»
Na verdade, a Ferrari não tinha grandes esperanças de um resultado de topo em Mónaco antes do fim de semana. Até agora, o SF-25 tinha-se mostrado muito limitado, especialmente em curvas lentas – e, como se sabe, há muitas delas em Monte Carlo. Mas, desta vez, isso não pareceu ser uma desvantagem.
«Tínhamos expectativas muito baixas, simplesmente porque o nosso desempenho em curvas lentas foi muito ruim durante toda a temporada», explica Leclerc. «No entanto, esta pista é muito especial, com muitos solavancos e kerbs, e acho que o nosso carro se sai muito bem nela. Isso nos ajudou a diminuir a diferença.»
O monegasco salienta o valor deste resultado para a Ferrari, também em termos da classificação dos construtores: «Os 18 pontos, mais os dez do Lewis, são muito importantes na nossa situação. Nesse aspeto, devemos estar orgulhosos.» No entanto, acrescenta: «Se estou muito feliz com o segundo lugar? Não propriamente. Mas, mesmo assim, foi um fim de semana muito positivo.»
Apesar do bom resultado, Leclerc não tem ilusões quanto aos pontos a melhorar na Ferrari. Acima de tudo, é o desempenho nas curvas lentas que continua a preocupar a equipa.
«Claramente: as curvas lentas», responde ele à pergunta sobre onde a Ferrari vê a maior necessidade de recuperação. «Essa é, de longe, a nossa maior fraqueza. Por isso, eu estava muito pessimista quando cheguei aqui e disse que até mesmo um lugar entre os 10 primeiros seria um desafio.”
Ele enfatiza que Mónaco, com suas características especiais – lancis, ondulações, raios apertados –, até ajudou a Ferrari: “Em uma pista como esta, nosso carro funciona muito bem. Isso nos ajuda, mas infelizmente apenas em pistas tão extremas como esta.”
No Campeonato Mundial de Construtores, a Ferrari continua apenas em quarto lugar, mas a liderança – com exceção da McLaren – está muito renhida no Principado. Faltam apenas cinco pontos para a Mercedes, que ocupa o segundo lugar. Entre elas está também a Red Bull, que tem mais um ponto do que a Ferrari.
