Jenson Button não vai mais correr pela Jota-Cadillac como piloto a tempo inteiro no WEC em 2026 – Estas são as razões do ex-piloto de Fórmula 1
Jenson Button não vai mais correr pela equipa Jota-Cadillac no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) na próxima temporada. O campeão mundial de Fórmula 1 de 2009 decidiu não completar um programa de corridas completo em 2026, mas enfatiza que não está se aposentando.
Button, que tinha assinado um contrato de dois anos com a Jota para as temporadas de 2024 e 2025, citou os seus diversos compromissos profissionais, incluindo o seu papel como comentarista de televisão na Sky F1, bem como motivos familiares para se afastar das corridas a tempo inteiro.
«A vida ficou simplesmente muito cheia com tantas coisas diferentes – a minha agenda está muito ocupada», disse Button. «É hora de pensar um pouco mais sobre o futuro e quero passar mais tempo com a minha família.»
Isto não é uma aposentadoria
“Também é injusto para com a equipa: provavelmente não terei tempo suficiente para me dedicar como seria necessário, especialmente no próximo ano.” Button deixa claro que também quer continuar a correr em 2026: “Vou correr de alguma forma no próximo ano, mas não uma temporada completa.”
Quando questionado se um regresso à NASCAR Cup Series, onde disputou três corridas em 2023, seria uma opção, ele respondeu com cautela: «Talvez, vamos ver.» A carreira de Button após a Fórmula 1 incluiu participações em várias séries, incluindo duas participações no WEC – pela primeira vez em 2018/19, com quatro corridas no protótipo BR1-LMP1 da SMP Racing, equipado com motor AER.
O seu contrato com a Jota, pela qual completou pela primeira vez um programa completo no Porsche 963 LMDh no WEC em 2023, foi a sua primeira temporada completa de corridas desde o seu compromisso de dois anos na série Super GT com a equipa Kunimitsu Honda em 2018 e 2019 , que foi coroada com o título ao lado de Naoki Yamamoto no primeiro ano.
O substituto será anunciado posteriormente
Além disso, Button competiu pela sua própria equipa na British GT e na Extreme E, entre outras, bem como na IMSA e no Nitro Rallycross Championship. O chefe da equipa Jota, Sam Hignett, cuja equipa Cadillac conquistou a sua primeira vitória no WEC no fim de semana passado em Interlagos, falou abertamente sobre a saída de Button ao comentar sobre a formação de pilotos da equipa de fábrica da Cadillac para o WEC em 2026.
«Haverá uma mudança; um piloto tornou muito público como será o seu futuro», disse ele. «Além disso, o resto permanece igual.» Questionado sobre um possível substituto para o piloto que está de saída, Hignett não quis comentar e deixou claro que não haverá nenhum anúncio antes da final da temporada do WEC, em novembro, no Bahrein.
