Johann Zarco lidera as estatísticas de quedas do MotoGP 2025, apesar da forte fase da temporada – O piloto da Honda explica por que perdeu consistência recentemente
Johann Zarco continua a ser o piloto da Honda melhor classificado na temporada de MotoGP 2025. No entanto, o francês perdeu visivelmente a consistência desde o Grande Prémio de Silverstone, onde ficou em segundo lugar.
Isso é particularmente visível numa estatística que todos os pilotos preferem evitar: com 20 quedas até agora, o piloto da LCR Honda lidera a lista de acidentes e já acumulou mais quedas do que em toda a temporada de 2024, embora nem todos os incidentes tenham sido culpa do francês.
Questionado sobre a causa do aumento, Zarco enfatiza: «A maioria das quedas ocorreu nos treinos, enquanto nas corridas tentei chegar ao fim.»
A abordagem: quem quer ganhar pontos aos domingos precisa explorar os limites às sextas-feiras e sábados. Ao mesmo tempo, Zarco admite que, ultimamente, essa exploração ultrapassou os limites com demasiada frequência. Um traço característico da Honda 2025 é fundamental nesse sentido.
Zarco formula-o assim: «Na minha opinião, temos uma frente muito forte na moto. Mas, se esse é o único ponto positivo, tentamos aproveitá-lo mais do que devemos. E acho que essa foi a razão para uma ou outra queda.»
À pergunta óbvia se ele agirá com mais cautela no futuro, Zarco responde claramente: «Não, porque temos de nos esforçar. É o nosso trabalho.» Mas, claro, o objetivo é «esforçar-se sem cair». A experiência das quedas anteriores também deve ajudá-lo: «Tento aprender com isso.»
Em termos desportivos, a equação continua a ser brutalmente simples. Cada queda custa tempo de treino, ritmo, às vezes também posições de partida e, no pior dos casos, a confiança que é tão importante para a decisiva Q2 ou para as primeiras voltas da corrida.
O colega de Zarco na Honda, Luca Marini, mostra que é possível não cair, já que não registou nenhuma queda nesta temporada. No entanto, ele também ficou de fora em três fins de semana devido a uma lesão, depois de ter sofrido uma queda grave durante a preparação para as 8 horas de Suzuka.
Recuperado, ele ultrapassou Zarco como o melhor piloto da Honda ao terminar em quarto lugar na sprint e em quinto na corrida do Grande Prémio da Hungria. Tanto Marini como Zarco foram confirmados na segunda-feira pela Honda e pela LCR para 2026.
