A viagem de Max Verstappen à Nordschleife de Nürburgring desperta o interesse dos seus colegas pilotos – George Russell já quer ir, com um convidado especial
A espetacular corrida de Max Verstappen num carro GT3 na Nordschleife de Nürburgring continua a causar sensação no paddock da Fórmula 1 em Imola. Antes do Grande Prémio, a participação do campeão mundial no «Inferno Verde» foi um dos principais temas de conversa e despertou nos seus colegas o desejo de fazer o mesmo.
Um deles é George Russell. O piloto da Mercedes revela que uma visita ao Nordschleife está há muito tempo na sua agenda pessoal – e não só: «Toto [Wolff] e eu queremos ir juntos ao Nordschleife», conta o britânico. «Ele já fez uma volta recorde lá, antes de ter um furo e partir as costelas. Mas sim, vamos fazer isso um dia, com certeza.»
Além disso, Russell não é contra a ideia de conduzir mais, mesmo fora da Fórmula 1: «Já falámos muitas vezes sobre eu gostar de alterar um pouco a minha agenda para poder conduzir mais. Porque é isso que eu adoro», sublinha.
Já na pausa de inverno, ele esteve na versão virtual da Nordschleife: «Dirigi muito no [simulador de corrida] iRacing e gostaria de participar mais em coisas assim.»
«Mas é muito desafiante quando se tem tantos compromissos com patrocinadores — as viagens, o jet lag, as reuniões com a equipa e assim por diante. A única coisa que ajuda é ter o seu próprio jato particular para poupar algum tempo.»
Albon: «Aprende-se a conduzir outro carro rapidamente»
O piloto da Williams, Alexander Albon, também se mostra aberto a aventuras noutras categorias de corridas. O tailandês participou em 2021, após o seu tempo na Red Bull, no DTM, que corre com carros GT3 – um passo que lhe trouxe benefícios duradouros: «Numa coisa dessas, amplia-se o conhecimento – e não importa se se está sentado num carro de Fórmula 1 ou não.»
«Pode ser um carro de estrada, um carro de rali — aprende-se a conduzir diferentes veículos rapidamente. Claro que digo isto porque conduzi no DTM. Para mim, foi muito diferente da Fórmula 1, mas aprendi muito.»
Embora não tenha nenhum projeto concreto para a Nordschleife no momento, ele não questiona o efeito de aprendizagem: «Não sei se me ajudou diretamente quando voltei à Fórmula 1, mas foi útil de qualquer maneira. Aprende-se uma técnica diferente, uma maneira diferente de conduzir um carro rápido – e é disso que se trata.»
Hülkenberg: «Não vejo problema»
Nico Hülkenberg, por sua vez, traz muita experiência de outros mundos do automobilismo e vê a incursão de Verstappen na Nordschleife no meio da temporada de Fórmula 1 com total tranquilidade: «Eu já corri em Le Mans uma vez durante a temporada de Fórmula 1, então não vejo problema.»
O alemão fez parte da equipa vencedora da Porsche em Le Mans em 2015 e deveria ter participado no ADAC GT Masters no circuito de Grand Prix de Nürburgring em 2020. No entanto, a participação foi cancelada porque ele teve de substituir Sergio Perez, que estava doente com COVID-19, na Racing Point em Silverstone, na Fórmula 1.
A fascinação por Nordschleife continua intacta para Hülkenberg, que já correu lá em seu carro particular: “Definitivamente, acho que Nordschleife é a pista mais difícil do mundo, porque é muito longa, tem muitas curvas diferentes e o tempo varia em diferentes seções. É super complicada e desafiadora.”
