O antigo piloto de Fórmula 1 David Coulthard reage às reacções contraditórias aos novos regulamentos para 2026 – um encontro com um adepto causa agitação
O antigo piloto de Fórmula 1 David Coulthard apelou aos fãs para darem uma oportunidade justa aos novos regulamentos antes de fazerem um julgamento final. A época de 2026 marca o início de uma era completamente nova na categoria rainha. Até agora, no entanto, as reacções no paddock e nas bancadas têm sido bastante mistas.
Enquanto os críticos criticam principalmente as ultrapassagens “artificiais”, o chamado “superclipping” e a gestão extrema de energia dos pilotos, outros celebram a emocionante abertura da temporada na Austrália – especialmente o intenso duelo entre George Russell e Charles Leclerc pela liderança.
Os números falam por si: a corrida em Melbourne apresentou 120 manobras de ultrapassagem, em comparação com apenas 45 em 2025.
Cliente de gama alta frustrado
Num episódio do podcast Up To Speed, Coulthard contou um encontro no aeroporto após o início da temporada que ilustra a dicotomia atual. “Estava atrás de um homem que era ainda mais velho do que eu no controlo de passaportes quando saí da Austrália. Ele disse: ‘Estou farto da Fórmula 1, vou a seis Grandes Prémios por ano, tenho todos os modelos da Ferrari e estou à espera que o meu RB17 seja entregue’ – um carro que custa cinco milhões de libras”, disse Coulthard.
“Portanto, estamos a falar de um verdadeiro cliente topo de gama. E ele disse: ‘Não quero ver diretores, quero ver pilotos de corrida’. Eu respondi-lhe: ‘Ok, eu compreendo, mas vamos dar algum tempo’.”
Da sua própria perspetiva, o escocês pode certamente ver os aspectos positivos da nova era. “Olhando para isto do meu ponto de vista, gostei muito das primeiras voltas do Grande Prémio. Houve manobras de ultrapassagem e contra-ataques diretos. Os pilotos tiveram primeiro de descobrir a melhor forma de utilizar as ferramentas à sua disposição. Mas não foi sempre assim?”
A Fórmula 1 precisa de mais tempo?
O vice-campeão mundial de 2001 faz uma comparação histórica: “Quando a Cosworth lançou o motor DFV, as regras da Fórmula 1 foram reescritas. Quem não tivesse este motor podia basicamente esquecer-se dele. É por isso que acho que temos de ser pacientes”.
De acordo com o escocês, os melhores talentos adaptar-se-ão de qualquer forma: “Os melhores pilotos serão sempre capazes de fazer o melhor uso dos recursos disponíveis. Penso que estamos a assistir a algumas tácticas interessantes neste momento. A Mercedes provavelmente só deu a informação às suas equipas clientes [sobre a condução] bastante tarde. Porque não o fariam? Eles não estão no negócio de deixar a McLaren ou outros clientes ganharem.“
A conclusão de Coulthard antes da segunda ronda da temporada na China, que já foi concluída: ”Como sabemos, as coisas mudam rapidamente na Fórmula 1. Vamos ter esta conversa novamente daqui a seis meses”.
