Cassidy despede-se da equipa Jaguar com uma vitória dupla dominante. A Porsche beneficia de uma desistência e sagrou-se bicampeã mundial
Nick Cassidy despediu-se da Jaguar de forma impressionante com uma vitória dupla dominante na final da temporada de Fórmula E em Londres. O neozelandês também venceu a última corrida da temporada no domingo, garantindo assim o segundo lugar na classificação de pilotos. Ao mesmo tempo, a Porsche sagrou-se campeã mundial tanto na classificação por equipas como na classificação de fabricantes.
Cassidy fez uma apresentação impecável na 16ª corrida da temporada. Ele controlou a prova do início ao fim e cruzou a linha de chegada com uma vantagem de 13,5 segundos sobre Nyck de Vries (Mahindra) – a segunda maior vantagem de um vencedor na história da Fórmula E.
Para Cassidy, foi a terceira vitória consecutiva e a quinta em seis corridas, combinando com a sua última apresentação pela Jaguar e a despedida do chefe de equipa James Barclay.
De Vries ficou em segundo lugar pela segunda vez consecutiva, ajudando a Mahindra a alcançar a melhor classificação por equipas desde a temporada 2017/18: quarto lugar na classificação geral. Sebastien Buemi (Envision) fez uma forte recuperação da 19ª posição no grid e terminou em terceiro lugar.
Jake Dennis (Andretti) terminou em quarto lugar, seguido por Mitch Evans (Jaguar), que recebeu uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade durante a bandeira amarela e, com isso, caiu da segunda para a quinta posição.
Na luta pelo campeonato mundial de equipas e fabricantes, a Nissan precisava de terminar com os dois carros no top 5 para ultrapassar a Porsche. Oliver Rowland tentou dar a volta ao resultado, mas saiu da pista na volta 16 após um toque com Nico Müller (Andretti). Ambos tiveram de abandonar a corrida, o que abriu caminho para a Porsche conquistar o duplo título. A Jaguar subiu assim para o segundo lugar em ambas as classificações, à frente da Nissan.
Maximilian Günther (DS-Penske) e Pascal Wehrlein (Porsche) terminaram em sétimo e oitavo lugares. Lucas di Grassi garantiu um final de temporada tranquilo para a Abt-Lola com o nono lugar. O mesmo aconteceu com David Beckmann (Cupra-Kiro), que conquistou o seu primeiro ponto no campeonato mundial ao terminar em décimo na última corrida da temporada.
