Porque é que Jules Gounon está à procura de um novo desafio em 2025 e está determinado a tornar-se um piloto do DTM – e o que as pessoas na Mercedes-AMG pensam sobre o piloto de fábrica
O piloto de fábrica da Mercedes-AMG, Jules Gounon, fez uma forte estreia na final do DTM em Hockenheim, substituindo o piloto da HRT, Luca Stolz, que ficou doente – e quer competir na série tradicional em 2025. “Ficaria muito satisfeito se o DTM se tornasse o meu programa principal, porque adoro a série”,
“É preciso ser agressivo aqui – e um piloto duro, o que eu consigo ser por vezes. Gosto desta mentalidade de sprinting puro, de desempenho puro. Isso pode funcionar bem para mim, juntamente com a longa distância”.
O francês, que conduz para Andorra, impressionou em Hockenheim com um quarto lugar na grelha como o melhor piloto AMG e um sexto lugar na corrida – e foi, por vezes, o homem mais rápido do pelotão. Teve azar na segunda corrida e retirou-se com danos nos pneus
Porque é que Gounon ainda não conduziu no DTM? “Tens de perguntar ao Thomas”
Para 2025, Gounon, que foi promovido para o hipercarro do WEC na Alpine, também gostaria de mudar de ares na Mercedes-AMG. “Estou a conduzir no mesmo campeonato desde 2016”, diz ele, referindo-se à série de resistência GT World Challenge Europe, que ganhou em 2022 e 2023 com a equipa Akkodis ASP.
O inesperado fim de semana no DTM como estreante deu-lhe uma motivação adicional. Por que razão nunca funcionou até agora com um cockpit regular do DTM, apesar de o filho do ex-piloto de Fórmula 1 Jean-Marc Gounon ter provado repetidamente a sua velocidade? “Tem de perguntar ao Thomas”, diz ele, passando a bola a Thomas Jäger, que é o diretor desportivo do programa DTM da Mercedes-AMG. “Não foi uma decisão minha.”
O seu contrato com a AMG é válido por mais um ano. “Está nas mãos deles. Espero que decidam a meu favor”, afirma claramente.
Esta é a reação da Mercedes-AMG ao anúncio de Gounon
Mas como é que Jäger reage ao anúncio do seu piloto, que entregou um cartão de visita do DTM em Hockenheim? “Sempre soubemos que ele era bom”, disse o chefe da Mercedes-AMG sobre Gounon. “Luca Stolz também foi o melhor piloto da Mercedes aqui no ano passado. É o mesmo engenheiro, é o mesmo carro, é uma configuração semelhante. Não foi uma surpresa”.
Para além disso, Jäger acrescenta: “Se perguntarmos ao nosso pelotão de pilotos quem quer conduzir no DTM, todos gritam: ‘Aqui! Ninguém diz: ‘Não, eu não quero isso’”. No entanto, Gounon “cumpriu as expectativas e confirmou o seu desempenho” na sua estreia, sublinha Jäger.
Em todo o caso, o próprio Gounon sente-se preparado para a tarefa. “Conheço o carro muito bem porque o conduzo em todo o lado”, diz o francês, que está no Mercedes-AMG GT3 desde 2016.
O que distingue o DTM de outras séries? “É simplesmente a atenção, os fãs – e o facto de o rádio ser transmitido”, diz ele. “Não devia praguejar tanto. É que há muita atenção e é um grande campeonato.”
