Franco Colapinto analisou meticulosamente os dados da Alpine após a pole de Pierre Gasly em Monza — Na corrida em Madring, o trabalho árduo já deu os seus frutos
Franco Colapinto ficou insatisfeito após a qualificação em Monza. Enquanto o seu companheiro de equipa na Alpine, Pierre Gasly, conquistou de forma sensacional a pole position, o argentino não conseguiu ir além do oitavo lugar na Q3.
O resultado foi especialmente intrigante porque o piloto de 23 anos tinha estado ao nível do francês tanto nos treinos livres como na Q1. Na primeira fase, Gasly registou o melhor tempo, com Colapinto em quarto lugar, apenas 0,050 segundos atrás.
Na Q2, porém, Gasly foi três décimos de segundo mais rápido. Na decisiva Q3, a diferença acabou por aumentar para quatro décimos, o que deixou Colapinto perplexo.
Gasly surpreendeu em Monza
«O Pierre esteve extremamente rápido durante toda a qualificação. Na Q1, eu ainda estava muito perto, mas acho que, à medida que a sessão avançava, ele melhorou significativamente mais do que eu. Da minha parte, há muito que analisar para compreender e aprender com isto: como é que ele conseguiu melhorar a cada tentativa, enquanto eu fiquei um pouco para trás», afirmou na altura o argentino.
Que estas não eram palavras vazias ficou demonstrado após o Grande Prémio de Itália: Colapinto mergulhou nos dados para investigar as causas — e esse trabalho deu frutos imediatos no fim de semana passado, no Grande Prémio de Espanha.
No Circuito de Madrid, Colapinto foi consistentemente mais rápido do que o seu companheiro de equipa na qualificação. Em particular, com a sua última volta na Q2, destacou-se fortemente e avançou para a Q3, depois de ter sido obrigado a interromper a sua primeira tentativa na sequência de um susto no troço rápido de La Monumental.
Colapinto riposta em Madrid
«A qualificação de ontem foi uma das melhores sessões que já fiz — com voltas absolutamente perfeitas e a qualificação para a Q3. Estava claro desde o início que ia ser renhido, porque a Audi e as Racing Bulls estavam extremamente rápidas aqui», explicou Colapinto, depois de ter terminado a corrida de domingo em sétimo lugar — como o piloto melhor classificado atrás das equipas de topo e até à frente de Oscar Piastri, na McLaren.
«Hoje mantivemo-nos na frente durante a corrida e conquistámos pontos importantes. Por isso, estou muito feliz. Mais uma vez, tudo correu de forma extremamente positiva e estou muito satisfeito com o ritmo e com o resultado.»
Colapinto teve um fim de semana sem erros no exigente circuito de Madring. O circuito colocou à prova tanto pilotos jovens, como Arvid Lindblad e Oliver Bearman, como veteranos experientes, como Lewis Hamilton ou o poleman Lando Norris.
As lições que Colapinto retirou
«Cumpri todos os objetivos e estou muito satisfeito com isso. Acho que, depois de Monza, aprendi muito com a qualificação do Pierre e tentei dar um passo em frente aqui. Consegui fazê-lo e, mais uma vez, tirei o máximo proveito”, continuou Colapinto.
Quando questionado sobre quais lições concretas tinha tirado do desempenho de Gasly na qualificação em Monza, o argentino explicou: «Acho que um pouco de tudo. Ele tem mais experiência e os progressos que fez em todas as áreas — tanto no estilo de condução como na gestão de energia de volta a volta, da Q1 à Q2 e à Q3 — foram muito evidentes. Aprendi com isso.»
«Aqui, estive totalmente concentrado na qualificação, e isto numa pista muito difícil. É provavelmente o circuito mais difícil de todo o ano para fazer uma volta perfeita, mas também o mais gratificante quando se consegue. Tanto a Q2 como a Q3 foram voltas fantásticas. Dei mais um passo em frente e era exatamente esse o meu objetivo. Estou, portanto, muito satisfeito.»
