A Ducati tira uma conclusão positiva após o seu primeiro teste com o protótipo de 850cc – o próximo passo importante seguir-se-á na próxima semana em Mugello
A Ducati deu mais um passo em direção ao futuro do MotoGP: o primeiro teste do novo protótipo de 850cc para a temporada de 2027 foi concluído e parece ter sido extremamente positivo.
“A primeira impressão da moto foi muito boa”, explicou o Diretor Geral da Ducati, Gigi Dall’Igna, na quarta-feira em Jerez. O shakedown, que o piloto de testes Michele Pirro completou, serviu principalmente para verificar as funções básicas e preparar a moto para uma utilização mais intensiva. “Tudo funcionou bem e a moto está pronta para mais testes”, continuou Dall’Igna.
Depois que a KTM, Honda e Yamaha levaram seus protótipos 2027 para a pista pela primeira vez em 13 de abril em Misano, a Ducati seguiu o exemplo em 13 de abril.
Próximo teste para 2027 em Mugello
O próximo passo importante está iminente: “Vamos realizar um teste na próxima semana”, confirmou Dall’Igna. Este terá lugar em Mugello, a cerca de 90 quilómetros da fábrica da Ducati em Borgo Panigale, e será mais uma vez montado por Pirro.
O italiano estará trabalhando com o pacote completo atualmente disponível pela primeira vez. “Ele vai ter o pacote completo que temos atualmente: o novo motor, a aerodinâmica, sem sistemas auxiliares ou dispositivos de altura de condução … praticamente tudo.”
Além disso, existem os pneus desenvolvidos pela Pirelli para 2027 e um novo combustível 100% sustentável em que a Shell está a trabalhar e que será obrigatório no futuro.
A longo prazo, Nicolo Bulega também desempenhará um papel na estratégia de testes da Ducati. O piloto de Superbike já foi prolongado no ano passado, incluindo uma cláusula como piloto de testes de MotoGP. Ele está atualmente a dominar o WSBK e celebrou uma série de vitórias recordes, razão pela qual o seu envolvimento no protótipo terá de esperar.
A Ducati, no entanto, vê a sua experiência com a Panigale com pneus Pirelli como uma vantagem importante para o desenvolvimento para 2027. Ao mesmo tempo, é claro que Pirro está cada vez mais a atingir os seus limites, tendo em conta a sua idade – em breve terá 40 anos.
Outras marcas também estão a planear mais testes
Paralelamente ao programa da Ducati, há outras datas de testes importantes a aproximar-se. Este fim de semana, o MotoGP vai visitar Jerez. Logo a seguir, na segunda-feira, terá lugar o primeiro teste oficial da Inseason com todas as equipas no mesmo circuito. As classes Moto2 e Moto3 terão a sua vez na terça e quarta-feira.
A Honda também vai testar em Mugello na próxima semana, embora em condições mais difíceis. Com Takaaki Nakagami, há atualmente apenas um piloto disponível que está apto para a ação. Após a lesão de Aleix Espargaro, ele tem de assumir o desenvolvimento da moto de 1000cc e avançar com o projeto de 850cc ao mesmo tempo.
Enquanto a Ducati e a Honda estão concentradas em Mugello, a Yamaha, KTM e Aprilia estão a ter uma abordagem diferente. Vão testar em Jerez na quinta e sexta-feira, logo após o fim de semana de corrida e os testes oficiais nos dias seguintes. A pista fortemente “emborrachada” pode influenciar a importância dos resultados. Independentemente disso, a Aprilia vai levar o seu protótipo 2027 para a pista pela primeira vez.
