Marc Márquez reduziu drasticamente a sua taxa de quedas em comparação com o ano anterior – os números confirmam a sua forte adaptação à Ducati
Marc Márquez nunca escondeu que o seu «instinto» o leva quase sempre ao limite na pista. Esta tendência fez dele, durante muitos anos, um dos pilotos com mais quedas. No entanto, nesta temporada, algo mudou.
No seu segundo ano com a Ducati e o primeiro na equipa oficial da fábrica, o espanhol encontrou uma estabilidade significativamente maior. Antes da 15.ª corrida da temporada, no próximo fim de semana em Montmelo, Márquez registou nove quedas.
Isso é menos da metade das 19 que ele acumulou nesta altura do ano passado, na sua temporada de estreia com a Gresini na Desmosedici. Essas 19 quedas, na altura após o Grande Prémio da Emília-Romanha, colocaram-no no topo das estatísticas de quedas, juntamente com o novato Pedro Acosta.
O balanço provisório das quedas dos pilotos da Ducati
Em 2025, o quadro é bem diferente. Nesta temporada, dez pilotos já caíram mais vezes do que Márquez. Entre os seis pilotos da Ducati, Alex Márquez e Franco Morbidelli (14 cada) e Fermin Aldeguer (10) caíram com mais frequência.
Por outro lado, Francesco Bagnaia (6) e Fabio Di Giannantonio (3) tiveram menos quedas do que Márquez. Ele próprio completou recentemente dois fins de semana de corrida consecutivos, na Áustria e na Hungria, sem uma única queda.
O seu último incidente ocorreu em Brno, antes da pausa de verão, no Q2, o que lhe custou a pole position. No entanto, ele compensou isso com uma dupla vitória.
Mesmo que Márquez entre agora numa fase mais difícil, é muito improvável que ele atinja as 19 quedas de 2024, muito menos as 29 da temporada de 2023, que o levaram a rescindir antecipadamente o seu contrato com a Honda.
O domínio também é evidente noutros aspetos: Márquez conquistou dez vitórias duplas em 14 fins de semana possíveis nesta temporada, além de oito pole positions e onze largadas na primeira fila. Estes números, combinados com uma vantagem de 175 pontos, sublinham a sua superioridade, assim como as estatísticas de quedas.
Se a sua vantagem aumentar para 185 pontos após o Grande Prémio da Catalunha, Márquez terá a oportunidade de garantir o seu sétimo título de MotoGP já em Misano, seis corridas antes do final da temporada. Uma ideia que ele próprio afasta.
Matchball em Misano? Eis o que Marc Márquez tem a dizer sobre isso
«É claro que gostaria de ter um matchball o mais rápido possível, mas «o mais rápido possível» não significa que eu deva agir com pressa ou com ambição exagerada. Só preciso manter o mesmo caráter e o mesmo perfil das últimas quatro corridas», enfatiza o líder do campeonato mundial.
«Vou tentar lutar pela vitória em todas as corridas, mas se não for possível, veremos o que acontece. Não importa quando, o importante é que o consigamos.“
Marquez expressa-se de forma semelhante sobre a marca de 100 vitórias em Grandes Prémios, que também poderá atingir em Misano: ”É claro que gostaria de alcançar 100 vitórias e acredito que, se continuarmos como até agora, vamos conseguir.”
«Mas nunca fui obcecado por números. Sou obcecado por vencer, não importa quantas vezes, quando ou onde. Sim, quero ganhar mais corridas, mas os campeonatos são o mais importante. E na segunda metade da temporada, não posso cometer o erro de querer ganhar todas as corridas. O objetivo principal é o título.»
«Nós, que trabalhámos com o Marc, sabíamos que ele seria ainda mais consistente após o verão do que na primeira metade da temporada. Ele tem sempre tendência a pensar que não é tão superior quanto realmente é. Agora, ele convenceu-se disso, o que o tornou mais calmo e até mais confiável.»
“Quando se observa a forma como ele conduz, percebe-se que ele tem uma grande margem de manobra. Quem duvidava que ele pudesse vencer com a melhor moto simplesmente não sabia do que ele era capaz. Agora provavelmente já sabem.”
