Luigi Dall’Igna reconhece os problemas levantados por Francesco Bagnaia – O chefe da Ducati Corse considera que toda a equipa tem o compromisso de encontrar soluções
Nos últimos dois fins de semana de corrida, Francesco Bagnaia conquistou apenas quatro pontos no campeonato mundial. Após a recente queda e desistência em Silverstone, o bicampeão mundial de MotoGP fez uma declaração contundente.
«Estamos atualmente numa espécie de limbo e tentando entender o problema, mas é difícil encontrar a causa», disse Bagnaia. «Precisamos dar um passo adiante, precisamos melhorar. Precisamos sentir alguma coisa.»
«Acho que Gigi e os outros engenheiros estão tentando entender o que está acontecendo. Porque a moto parece muito semelhante ao modelo do ano passado, mas já não funciona da mesma forma. E talvez nem eles próprios saibam porquê.»
Bagnaia não tem sensibilidade para a roda dianteira desde o início da temporada e já não consegue tirar partido do seu ponto forte: a fase de travagem. As suas palavras chegaram aos engenheiros da Ducati. Porque também Luigi «Gigi» Dall’Igna sabe que é preciso fazer algo.
«Temos agora uma série de dados, processos e situações que precisamos de analisar em detalhe – isto não é de forma alguma uma frase feita. A começar pela fase difícil de Pecco, que teve mais um domingo decepcionante e bastante infeliz.»
«Isso não pode ser uma desculpa», enfatiza o chefe da Ducati Corse. «Todos têm de fazer a sua parte e sentir-se totalmente responsáveis: trabalhar juntos em soluções, melhorar e agir como uma verdadeira equipa, conscientes da nossa força e com a humildade de sempre.»
“Estamos atualmente numa espécie de limbo e tentando entender o problema, mas é difícil encontrar a causa”, disse Bagnaia. “Precisamos dar um passo, precisamos melhorar. Precisamos sentir algo.”
“Acho que Gigi e os outros engenheiros estão tentando entender o que está acontecendo. Porque a moto parece muito semelhante ao modelo do ano passado, mas já não funciona da mesma forma. E talvez eles próprios não saibam porquê.»
Bagnaia não tem sensibilidade para a roda dianteira desde o início da temporada e já não consegue tirar partido do seu ponto forte, a fase de travagem. As suas palavras chegaram aos engenheiros da Ducati. Porque também Luigi «Gigi» Dall’Igna sabe que é preciso fazer algo.
«Temos agora uma série de dados, processos e situações que precisamos de analisar em detalhe – isto não é de forma alguma uma frase feita. A começar pela fase difícil de Pecco, que teve mais um domingo decepcionante e bastante infeliz.»
«Isso não pode ser desculpa», enfatiza o chefe da Ducati Corse. «Todos têm de fazer a sua parte e sentir-se totalmente responsáveis: trabalhar juntos em soluções, melhorar e agir como uma verdadeira equipa, conscientes da nossa força e com a humildade de sempre.»
Com o lugar no pódio, Marc Marquez aumentou a sua vantagem no Campeonato do Mundo para 24 pontos. «Foi uma performance notável de Marc», elogiou Dall’Igna, «que teve dificuldades, mas ainda assim conseguiu dar a volta ao resultado e conquistar um forte terceiro lugar com uma recuperação impressionante.»
«Isso vale muito neste caso, considerando que ele conseguiu tirar partido do reinício após a queda inicial. Foi, sem dúvida, uma recuperação notável, nada óbvia e tudo menos fácil.»
No final de abril, a Ducati comemorou em Jerez a sua 22.ª vitória consecutiva no Grande Prémio, igualando assim o recorde da Honda da década de 1990. Mas, desde então, não venceu duas corridas consecutivas. A última vez que a Ducati ficou duas corridas consecutivas sem vencer foi em 2022.
Apesar disso, Dall’Igna diz sobre a concorrência renovada: «Estou convencido de que, no final das contas, é positivo para nós sermos desafiados por adversários que voltaram a ser competitivos e agora têm todo o direito de ser protagonistas.»
No entanto, não há perigo na classificação dos fabricantes, pois a Ducati tem 135 pontos de vantagem sobre a Honda, em segundo lugar, após sete fins de semana de corrida.
